Saab 9-3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 500 km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

19 900 zł

ta oferta: +20,6%

Podobne oferty

10

Saab 9-3 2004–2006 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Saab 9-3 2006, 190 tys. km, benzyna (Gdańsk) kosztuje 24 000 zł — 20,6% więcej niż mediana 19 900 zł dla 10 ofert tego typu (Saab 9-3 2004–2006 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 9 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 21% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Saab

Model

9-3

Rok produkcji

2006

Przebieg

190 000 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

250 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

YS3FD49Y161130847

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Saaba 9-3 z 2006 roku w rzadko spotykanym kolorze 301. Silnik B207R 2.0T, skrzynia automat. Auto robiłem pod siebie, a nie na handel. Po awarii sterownika i wypaleniu zaworu stwierdziłem, że zamiast łatać wszystko po kolei, zrobię silnik porządnie. Silnik jest po remoncie, pracuje bardzo ładnie i równo, bez żadnych błędów. Auto zbiera się perfekcyjnie, ma moc i jest elastyczne. Trochę rzeczy, które zostały zrobione i dołożone: remont silnika po awarii i wypaleniu zaworu sterownik silnika kupiony w USA, z przebiegiem około 90 tys. mil mapa wykonana przez poprzedniego właściciela w Saab Tuning downpipe 3 cale ze stali kwasoodpornej, zaizolowany bandażem tytanowym intercooler RBS Technology 550 × 230 × 65 mm z rurami 2,5 cala, dołożony w czerwcu blow-off Pro Perfect pakiet stylistyczny Aero tarcze i klocki z tyłu oraz regeneracja tylnych zacisków w K&J Garage poliuretanowe elementy stabilizatora nagłośnienie Prestige 300 skórzana tapicerka z podgrzewanymi fotelami klimatyzacja świeżo nabita w czerwcu Aktualnie Saab stoi na felgach Rial Kibo 20 cali, kupionych jako nowe około 5 miesięcy temu, z oponami 235/35 R20. Po remoncie silnik został dotarty. Na aktualnym oleju przejechane około 2300 mil, zalany Liqui Moly Molygen 5W-50. Do samochodu dorzucam też sporo gratów, między innymi: drugi komplet oryginalnych felg aluminiowych Saab 17 cali oryginalny dyfuzor TFB pomalowany w czarny połysk i kilka innych dodatków. Saab nie jest seryjnym egzemplarzem i ma już trochę zrobione pod kątem wyglądu oraz mechaniki. Najważniejsze, że nie kupowałem części po to, żeby tylko ładnie wyglądał na zdjęciach — sporo rzeczy zostało już zrobionych i dopracowanych. Sprzedaję, bo plany się zmieniły. Więcej informacji, zdjęć z remontu i szczegółów na priv. Zapraszam do kontaktu. Kontakt 7-8-6-1-9-0-6-0-4

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej