Saab 9-3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 23 lata

Pierwsze wykrycie

27 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Saab 9-3 2003, 397 tys. km, diesel (Stare Czaple) kosztuje 2 490 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Saab

Model

9-3

Rok produkcji

2003

Przebieg

397 000 km

Pojemność skokowa

2171 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

YS3FB45D131032745

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Saab 9-3 Sport Sedan 2.2 TiD 125 KM - szuka nowego opiekuna Kupiłem tego Saaba w 2010 roku od pierwszego właściciela, osoby prywatnej, i przez 16 lat jeździłem nim na co dzień. Pewnego dnia przy wyjeżdżaniu z posesji zgasł i już nie odpalił. To pierwsza tak poważna awaria przez cały ten czas. Po tylu latach nie chcę go już sam remontować. Wolę, żeby trafił do kogoś, kto postawi go na nogi i będzie nim dalej jeździł. Dane: - 2.2 TiD 125 KM (2171 cm³), manualna skrzynia 5-biegowa, sedan, czarny - Przebieg ok. 397 tys. km (392 409 km na przeglądzie 28.11.2025) - Przegląd bez stwierdzonych usterek, ważny do 28.11.2026; OC do 19.11.2026 - Sprowadzony, w Polsce zarejestrowany od 2010 r., jestem drugim właścicielem (pierwszym w Polsce) - VIN: YS3FB45D131032745 Stan i wyposażenie: - Rozrząd na łańcuchu - Nowy akumulator - Zawieszenie i sprzęgło bez zastrzeżeń - Klimatyzacja działa, do uzupełnienia trochę czynnika - Tempomat, działające czujniki parkowania - 2 kluczyki - Opony zimowe założone + 2 - Pełnowymiarowe koło zapasowe - Silnik bardzo oszczędny Co już sprawdziłem: - Po psiknięciu samostartu do dolotu silnik przez chwilę pracuje normalnie, jakby nic się nie stało. Sam silnik działa, brakuje mu paliwa. - Odpiąłem przewód paliwowy od filtra pod maską i podałem paliwo prosto z kanistra. Bez zmian, więc zasilanie (bak, przewody, filtr) jest wykluczone. Wszystko wskazuje na pompę wtryskową (w tym silniku to Bosch VP44) lub jej sterownik. Auta nie podłączałem pod komputer, więc nie mam tego potwierdzonego. Tę samą pompę mają Ople 2.2 DTI, a regeneracją zajmuje się wiele warsztatów w Polsce. Do poprawki: pęknięty tylny zderzak (lewy narożnik). Idealny dla pasjonata Saaba albo kogoś, kto zna VP44 i chce tanio wejść w szwedzkiego sedana ze znaną historią. Odbiór lawetą - Stare Czaple, powiat kartuski. Cena: 2 490 zł

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej