Saab 9-5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

28 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

34 950 zł

ta oferta: +31,6%

Podobne oferty

14

Saab 9-5 2010–2012 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Saab 9-5 2010, 447 tys. km, diesel (Kutno) kosztuje 46 000 zł — 31,6% więcej niż mediana 34 950 zł dla 14 ofert tego typu (Saab 9-5 2010–2012 · ponad 180 tys. km). Średnio 28 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 32% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Saab

Model

9-5

Rok produkcji

2010

Przebieg

447 000 km

Pojemność skokowa

1957 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam, mam do sprzedania tego oto Saab który jest w moim posiadaniu od 6 lat. Saab w 2020 roku kiedy go kupiłem był w 100% seryjny w podstawowym pakiecie Linear z przebiegiem 270k. Przez te 6 lat przeszedł cały szereg modyfikacji i napraw ponieważ auto służyło mi w głównej mierze jako daily car a jeżdżę dość sporo. Auto było na wielu zlotach Polskich i zagranicznych. Saab również widział wiele krajów Europy. Lista modyfikacji i napraw: - zawieszenie gwintowane KW v3 z regulacją twardości. - Zestaw AirRide najwyższy pakiet z regulacją na każde koło kupione i zakładane u Mapet-tunig (prawdopodobnie jedyny egzemplarz na świecie) - Założone pełen pakiet Aero (zderzaki, kierownica, nakładki na progi, atrapy wydechu ori) - Dołożony pakiet body hirsch kupiony 2 lata temu od Autohause Lafrentz GmbH - Spoiler ducktail - Dyfuzor Europa - Fotele i tyle kanapa z insigni - Tylny wózek i zawieszenie jest w poliuretanie gdzie się dało i zostało wypiaskowane i pomalowane proszkowo 2023r - Sprzęgło robione przy przebiegu 300tys - Hamulce przód swap Brembo 355m tarcze od Camaro na aktualnie nie został jeszcze przeprogramowany korektor siły hamowania 2025r - Hamulce tył całe nowe (zaciski, jarzma, tarcze, klocki) 2024r - Silnik 2.0 Ttid 190km przy przebiegu 380tys pękł pasek rozrządu, silnik został poddany kapitalnemu remontowi w Auto-Fix we Włocławku który specjalizuje się i tylko te silniki robi. Rzeczy które zostały zrobione to szlif wału, honowanie gładzi cylindrów, nowe panewki główne i korbowodowe, nowe pierścienie tłokowe, nowe hydropopychacze, oczywiście wszystkie uszczelki i śruby nowe dodatkowo śruby są zaplombowane. Oczywiście jest wstawiona metalowy wstawka z oringami zamiast zwykłej uszczelki smoka oleju. 2023r - Led bar został zregenerowany w Stęszwie 2023r - Poprawki blacharsko-lakiernicze została zrobiona korozja na tylnych błotnikach, klapie bagażnika przy ledbarze, zostały polakierowane 2 błotniki przednie ponieważ wchodziła korozja od chlapaczy które obcierały je przez niskie zawieszenie, przydałoby się jeszcze polakierować maskę bo ma wile odprysków bo auto było używane głównie na autostradach mam na wszystko zdjęcia 2025r - Felgi Rotiform 20” 10j opony 245/35 i 265/35 hankook 2024r jedna z felg była prostowana Wady: - Aktualnie brak hamulca ręcznego - Coś komuś spadło lub inna historia parkingowa ale przedni prawy błotnik i drzwi pasażera posiadają 3 głębokie rysy na ok 4cm -nie działa kierunkowskaz w lusterku od strony kierowcy (kierunek kupiony ale brak czasu na założenie) -podczas wymiany podświetlenia rejestracji musiałem zdemontować ledbar ponieważ śruby się zapiekły, zostało uszkodzony lakier i ponownie wchodzi tam ruda. - podczas prac „wspaniało mechanika” został delikatnie uszkodzony lakier na przednim zderzaku Auto jest w dobrym stanie ale brakuje mu jeszcze detali żeby dojść do stanu idealnego, mi już brakło siły i cierpliwości przez te kilka lat. Z racji sprzedaży Ng chciałbym sprzedać go z przyczepką części które do niego mam w gratisie żeby się pozbyć. Części można zawsze sprzedać lub zostawić sobie bo ja niestety nie mam czasu na sprzedaż pojedynczych części. Części: -Felgi ori 18”na „zimę” opony goodyear zimowe 2022r (kupione w 2023)są do renowacji bo odpada farba - zderzak tył Aero w podkładzie - Zderzak przedni Aero sama skorupa - Zawieszenie ori - Fotele i kanapa materiałowa ori - Zderzak przód linear kompletny z grillem do malowania - Zderzak tył linear do malowania - Oryginalne relingi Saab - Roleta bagażnika Saab - Kierownica linear Cena jest do negocjacji, chce sprzedać a nie sprzedawać więc rozważę różne oferty oprócz takich jak „daje 18500 i dziś jestem”

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej