Scania R

X Analiza TXO

Przebieg na rok

48 tys. km

średnio przez 3 lata

Mediana podobnych

100 245 zł

ta oferta: −13,7%

Podobne oferty

17

Scania R 2022–2024 · do 200 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Scania R 2023, 143 tys. km, diesel (Łochów) kosztuje 86 500 zł — 13,7% mniej niż mediana 100 245 zł dla 17 ofert tego typu (Scania R 2022–2024 · do 200 tys. km). Średnio 48 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Scania

Model

R

Rok produkcji

2023

Przebieg

142 959 km

Pojemność skokowa

12 742 cm³

Moc

460 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Biały

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

SCANIA R460 A4x2NA HIGHLINE EURO 6 – 2023 ROK, PO SERWISIE, Z POLSKIEGO SALONU, BARDZO DOBRY STAN , Hydraulika , 3 Sztuki , Dane podstawowe: -Marka / Model: Scania R460 A4x2NA -Rok produkcji: 2023 -Przebieg: ok. 145 000 km -Pochodzenie: Polski salon SCANIA -Typ: Ciągnik siodłowy 4x2 -Kabina: CR – sypialna, wysoki dach (Highline) -Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 42 000 kg -Rozstaw osi: 3 750 mm -Silnik i układ napędowy -Silnik: Scania DC13 175 / 460 KM, 13 litrów, EURO 6 -Moc: 338 kW / 460 KM -Układ wtryskowy: XPI (Common Rail Scania) -Układ oczyszczania spalin: SCR + DPF -Układ chłodzenia: elektronicznie sterowany, wentylator 813 mm -Zbiorniki paliwa: aluminiowe, 700 l (prawy) + 615 l (lewy) – komplet w zestawie -Zbiornik AdBlue: 124 l, ogrzewany -Układ sterowania silnikiem: EMS10 -Pojazd po serwisie olejowym – wymieniony olej i wszystkie filtry -Skrzynia biegów i napęd -Skrzynia: automatyczna G25CM1 Opticruise z retarderem R4700D -Zarządzanie: TMS3, tryby jazdy standardowy / ekonomiczny -Tempomat adaptacyjny z funkcją Active Prediction + Eco-roll -Most napędowy: AD400SA, przełożenie 2,35, z blokadą mechanizmu różnicowego -Sprzęgło automatyczne -Możliwość doposażenia pojazdu w dodatkową hydraulikę – za dopłatą -Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulce -Zawieszenie przednie: resory paraboliczne -Zawieszenie tylne: pneumatyczne (2 poduszki) -Układ kierowniczy: BOSCH 8098 – wspomaganie hydrauliczne -Układ hamulcowy: EBS7, ABS 4S/4M, hamulce tarczowe Meritor -Hill Hold: tak -Hamulec wydechowy i retarder hydrauliczny -Koła i opony -Felgi stalowe: 22.5 x 9.00 -Opony: 315/70 R22.5 (kategoria Long Haul) -Stan opon: bardzo dobry -Kabina i wnętrze -Typ kabiny: CR Highline – wysoki dach, wersja sypialna -Kolor: Ivory White -Wykończenie wnętrza: deska w kolorze ciemnego piasku -Siedzenie kierowcy: amortyzowane, z regulacją lędźwiową -Leżanki: dolna 800–1000 mm (materac pocket spring), górna 600 mm -Klimatyzacja postojowa dachowa -Zawieszenie kabiny pneumatyczne – wersja komfortowa -Lodówka, radio CB STABO, Bluetooth, zestaw audio AUS4 -Gniazda 12/24V i USB, liczne schowki -Zdalny centralny zamek, dwa piloty Wyposażenie zewnętrzne: -Spojlery dachowe i boczne – ręczna regulacja -Reflektory LED, światła dzienne LED, przeciwmgłowe LED -Ogrzewane i elektrycznie sterowane lusterka (w tym szerokokątne i boczne) -Siodło JOST JSK37C-Z 150 (stałe, D=152kN) -Pomost roboczy za kabiną -Błotniki z fartuchami przeciw bryzgowymi (zgodne z 109/2011/UE) -Zbiorniki i rama w kolorze szarym (Sub Grey) -Bezpieczeństwo i systemy -ESP – elektroniczna stabilizacja toru jazdy -EBS7, ABS, Hill Hold -Tachograf SMART 2 STONERIDGE -LDW – system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu -ACC – tempomat adaptacyjny z Active Prediction -Immobiliser -Oświetlenie siodła i tylne robocze -Stan pojazdu Pojazd z polskiego salonu SCANIA -Mało eksploatowany – używany w lekkim transporcie krajowym -Bardzo dobry stan techniczny i wizualny – wnętrze czyste, lakier bez uszkodzeń -W pełni sprawny, przygotowany do dalszej eksploatacji -Gotowy do rejestracji i natychmiastowego użytkowania Podsumowanie: Nowoczesny ciągnik siodłowy Scania R460 EURO 6 w doskonałej kondycji. Pojazd z polskiego salonu, po serwisie, z kompletem aluminiowych zbiorników, niskim przebiegiem (ok. 145 tys. km) i bogatym wyposażeniem. Idealny dla firmy transportowej, która ceni ekonomię, niezawodność i wysoki komfort jazdy. W ofercie Posiadamy na sprzedaż 3 sztuki tego modelu Ciągnika Siodłowego Scania. Możliwość doposażenia w hydraulikę – za dodatkową opłatą. Stan: bardzo dobry Pojazd w pełni gotowy do pracy – bez wkładu finansowego W Sprzedaży 3 Sztuki Cena 86500EUR

Pozostałe informacje

Leasing

Tak

Liczba osi

2

Możliwość finansowania

Tak

Tylne koła podwójne

Tak

Typ kabiny

Kabina sypialna