Scania R

X Analiza TXO

Przebieg na rok

98 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

159 000 zł

ta oferta: +4,4%

Podobne oferty

59

Scania R 2018 · diesel · 600 tys.–800 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Scania R 2018, 784 tys. km, diesel (Gniezno) kosztuje 166 050 zł — 4,4% więcej niż mediana 159 000 zł dla 59 ofert tego typu (Scania R 2018 · diesel · 600 tys.–800 tys. km). Średnio 98 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Scania

Model

R

Rok produkcji

2018

Przebieg

784 000 km

Pojemność skokowa

12 742 cm³

Moc

410 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Scania R 410 A4x2EB Low Deck (Mega) | Euro 6 | Retarder | Zbiorniki 900 l | Pełna pneumatyka Na sprzedaż ciągnik siodłowy Scania R 410 w niskiej konfiguracji podwozia (Low Deck / Mega) z bardzo bogatym wyposażeniem fabrycznym, pochodzący z rynku niemieckiego (pierwsza rejestracja / przekazanie do eksploatacji: 30.11.2018). Najważniejsze dane techniczne: Model / Wersja: Scania R 410 A4x2EB (Low Deck – bardzo niskie podwozie) VIN: YS2R4X20005530329 Data pierwszej rejestracji / wydania: 30.11.2018 (rok prod. 2018) Silnik: 13 litrów (DC13 141), 410 KM (302 kW), Euro 6 (bez układu EGR – wyłącznie SCR) Skrzynia biegów: Automatyczna Opticruise (GRSO905R) z funkcją Eco-Roll i nadbiegiem Hamulec zwalniający: Retarder Scania R4100D + hamulec wydechowy Przełożenie tylnego mostu: 2,71 (oś AD200SA, z blokadą mechanizmu różnicowego) Zawieszenie: Pełne pneumatyczne (przód i tył) z 1 dodatkowym poziomem jazdy Rozstaw osi: 3600 mm Zbiorniki paliwa: 2 x 450 l (łącznie 900 litrów), zbiornik AdBlue 96 l Ogumienie: Michelin – przód 315/60 R22.5, tył 295/60 R22.5 (plus koło zapasowe 315/60 R22.5) Kabina i komfort kierowcy: Kabina: CR20 Highline (wysoki dach, kabina sypialna, kolor biały RAL9016, pełny pakiet spojlerów dachowych i bocznych) Zawieszenie kabiny: Pneumatyczne komfortowe Fotele: Wersja Premium z welurową tapicerką oraz regulowanym amortyzatorem (kierowca + pasażer) Miejsca do spania: 2 leżanki – dolna rozsuwana (800–1000 mm) z komfortowym materacem kieszeniowym oraz górna (800 mm) z siatką zabezpieczającą Klimatyzacja i ogrzewanie: Automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa oraz ogrzewanie postojowe (3 kW) Lodówka: Fabryczna w wysuwanej szufladzie Kierownica: Obszyta skórą (Exclusive Leather) Multimedia i łączność: Radio z DAB, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, fabryczne CB Radio Stabo XM 3003, nawigacja z mapami Europy Pozostałe udogodnienia: Elektrycznie sterowane okno dachowe, elektryczne i podgrzewane lusterka, czujnik deszczu, 4 kluczyki/piloty w komplecie Bezpieczeństwo i systemy wspomagające: Tempomat adaptacyjny (ACC): z funkcją Active Prediction (przewidywanie topografii terenu) AEB: zaawansowany system hamowania awaryjnego LDWS: asystent pasa ruchu (ostrzeżenie o przekroczeniu linii) Kontrola trakcji i hamulce: ESP (elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy), EBS7, Hill Hold (asystent ruszania pod górę) Oświetlenie: Światła do jazdy dziennej LED, przednie reflektory przeciwmgłowe LED, automatyczne światła mijania, oświetlenie siodła Po przeglądzie serwisowym Nowe Turbo 724 TYŚ Zarejestrowana i Ubezpieczona Gniezno 62-200

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

18000 kg

Dopuszczalna ładowność

9649 kg

Liczba osi

2

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj napędu

4x2

Typ kabiny

Kabina podwójna, brygadówka