Scania R

X Analiza TXO

Przebieg na rok

97 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

108 900 zł

ta oferta: +125%

Podobne oferty

57

Scania R 2017 · diesel · 800 tys.–1 000 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Scania R 2017, 872 tys. km, diesel (Szczecin) kosztuje 245 000 zł — 125% więcej niż mediana 108 900 zł dla 57 ofert tego typu (Scania R 2017 · diesel · 800 tys.–1 000 tys. km). Średnio 97 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 125% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Scania

Model

R

Rok produkcji

2017

Przebieg

872 448 km

Pojemność skokowa

12 742 cm³

Moc

500 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Bezwypadkowy zestaw z 2017 roku, użytkowany w transporcie międzynarodowym (Skandynawia–Polska), regularnie serwisowany, w pełni sprawny i gotowy do pracy. Poniżej pełna specyfikacja techniczna Ciągnik Scania R500 A6x2NA Konfiguracja osi: 6×2, oś wleczona podnoszona DMC pojazdu: 26 000 kg Administracyjna DMC zestawu: 44 000 kg Techniczna masa zespołu pojazdów: 66 000 kg Zawieszenie: przód – mechaniczne, tył – pneumatyczne Kabina: CR20H, wysoka, komfortowa Silnik i układ napędowy: Typ silnika: DC13 165, moc 500 KM, moment 2600 Nm Norma emisji: Euro 6 Pojemność: 12,7 l (13 dm³) Turbosprężarka: do wymagających zastosowań Układ SCR, filtr odśrodkowy, oczyszczanie gazów skrzyni korbowej Skrzynia biegów: GRS905R Opticruise, sterowanie przy kierownicy Tryby Opticruise: Ekonomiczny / Standardowy Tempomat: Active Prediction (Europa) Retarder: R4100D Przekładnia główna: R780, przełożenie 2,59 Zbiorniki paliwa i AdBlue Paliwo: 710 l (lewa strona) + 320 l (prawa strona) Typ zbiorników: Extra Wide (XW) Materiał: aluminium AdBlue: 105 l Podgrzewacz paliwa: tak Zawieszenie i osie: Oś przednia: 7500 kg, resory paraboliczne 2×32 Oś napędowa: 11500 kg Oś wleczona: 7500 kg, typ A400SA, podnoszona Dociążanie osi napędowej: do 11500 kg, automatyczne opuszczanie osi Regulacja poziomu ramy: Fast, pilot sterowania dla pojazdu i naczepy Układ hamulcowy: Hamulce: tarczowe, sterowanie elektroniczne ESP, Hill Hold, APS Hamulec postojowy: membrana + sprężyna Hamulce naczepy: zgodne z ISO, pełna kompatybilność zestawu Koła i opony: Rozmiar: 315/70 R22.5 (wszystkie osie) Felgi: stalowe 22.5 x 9.00 Kołpaki: stal nierdzewna Kabina i wyposażenie zewnętrzne: Lakier: Ebony Black, pełne malowanie MCC Atrapa przednia: w kolorze kabiny, żebra Silver Brilliant Spojler dachowy: 25 cm, regulacja ręczna Spojlery boczne: 53 cm Klakson: powietrzny 118 dB Reflektory: LED, światła dzienne LED Światła dalekosiężne: dach + atrapa Czujnik deszczu Fotel kierowcy: Premium, wentylacja + podgrzewanie Fotel pasażera: składany Tapicerka welur piaskowy, pokrowce Leżanka dolna: 800–1000 mm, materac sprężynowy Lodówka + szuflada Schowki: nad drzwiami, pod leżanką, zewnętrzne Kierownica: Exclusive – skóra Kolorystyka wnętrza: brązowy/jasny, deska rozdzielcza miękka Dywaniki materiałowe, piaskowe Oświetlenie ambient Tachograf: Stoneridge inteligentny, zdalny odczyt Infotainment Premium: 2 DIN, ekran 7", 4 głośniki 20W Bluetooth, USB CB radio (12V) Systemy bezpieczeństwa AEB – autonomiczne hamowanie awaryjne LDW – ostrzeganie o opuszczeniu pasa ACC – aktywny tempomat Driver Attention Support – monitorowanie koncentracji kierowcy Wyposażenie dodatkowe Podgrzewacz paliwa Zimowa osłona intercoolera CB radio Stabo XM 3004 Podnośnik Klin pod koła Oświetlenie siodła Naczepa Schmitz Cargobull SC8 S3T Model: 06VLN 39BH0B160 Najważniejsze cechy: Konstrukcja przystosowana do transportu długodystansowego Mocna, stabilna rama Układ jezdny w pełni sprawny Zawieszenie pneumatyczne Pełna kompatybilność z ciągnikiem Scania Idealna do pracy w transporcie międzynarodowym Stan techniczny zestawu Zestaw bezwypadkowy, zadbany, w ciągłej eksploatacji. Regularnie serwisowany zgodnie z dokumentacją Scania oraz harmonogramem producenta. Przy przebiegu 650 000 km wykonano duży pakiet serwisowy, obejmujący: wymianę klocków i tarcz hamulcowych wymianę zawieszenia pneumatycznego wymianę zawieszenia kabiny wymianę kompletnego sprzęgła wymianę wybieraka skrzyni biegów Zestaw w pełni sprawny, przygotowany do dalszej eksploatacji bez konieczności dodatkowych inwestycji. Możliwość pełnego sprawdzenia na miejscu.

Pozostałe informacje

Liczba osi

3

Ma numer rejestracyjny

Tak