Renault Scenic

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 26 lat

Mediana podobnych

2 600 zł

ta oferta: −26,9%

Podobne oferty

10

Renault Scenic 2000 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Lento, Sprzedajemy.pl

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

26 września 2026

Renault Scenic 2000, 315 tys. km, diesel (Łaskarzew) kosztuje 1 900 zł — 26,9% mniej niż mediana 2 600 zł dla 10 ofert tego typu (Renault Scenic 2000 · ponad 300 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Lento, Sprzedajemy.pl); najniższa cena to 1 900 zł (Lento).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Scenic

Rok produkcji

2000

Przebieg

315 000 km

Pojemność skokowa

1900 cm³

Moc

98 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF1JA0NN521906451

Stan

Używany

Opis sprzedającego

DZWONIĆ: 507*^557*^419 w godz. 9-22. ŁASKARZEW 08-450. KRĘCI ALE NIE ODPALA AUTO W DOBRYM STANIE. ZDROWE I SZTYWNE BEZ KOROZJI. BEZWYPADKOWE-WSZYSTKIE SZYBY ORYGINAŁ. Z BARDZO DOBRYM, NIEZAWODNYM I OSZCZĘDNYM SILNIKIEM DIESLA 1.9dTi 8V 72kW/98KM NA ZWYKŁEJ POMPIE I WTRYSKACH Z TURBINĄ I INTERCOOLEREM, BEZ DWUMASY, BEZ DPF-a. SILNIK, POMPA WTRYSKOWA, WTRYSKI BARDZO ZDROWE, ODPALA NA DOTYK ZIMNY CZY CIEPŁY. MA MOC I PRZYSPIESZENIE, NIE KOPCI, NIE DYMI PRZY PRZYSPIESZANIU, NIE BIERZE OLEJU, CHODZI RÓWNO I CICHO. BARDZO EKONOMICZNY - SPALANIE~5L ON/100km. TURBINA W BARDZO DOBREJ KONDYCJI - ŁADNIE CIĄGNIE, DAJE MOC JUŻ OD 1500obr. SPRZĘGŁO PO WYMIANIE TARCZY Z DOCISKIEM. SKRZYNIA BIEGÓW PRACUJE MIĘKKO I PRECYZYJNIE. WSPOMAGANIE KIEROWNICY LECIUTKIE. HAMULCE DOBRE. LAKIER KAROSERII ORYGINALNY, ALE Z DROBNYMI POPRAWKAMI LAKIERNICZYMI. PROGI I PODŁOGA ZDROWE JAK DZWON. ZAWIESZENIE, WAHACZE, AMORTYZATORY, SPRĘŻYNY NAPRAWDĘ W DOBRYM STANIE. W ZAWIESZENIU NIC NIE STUKA, NIC NIE PISZCZY. W ŚRODKU CZYSTE, ZADBANE, PACHNĄCE, NIE POWYCIERANE. TAPICERKA ŁADNA WYGODNA WELUROWA-SZARA, BEZ DZIUR CZY PRZETARĆ. WYGODNY I KOMFORTOWY. AUTO NIEZAWODNE, NA KAŻĄ PORĘ, TANIE W UTRZYMANIU, EKONOMICZNE. JAZDA TYM SAMOCHODEM JEST NAPRAWDĘ PRZYJEMNA I BEZPIECZNA. W AUCIE WSZYSTKO SPRAWNE I DZIAŁAJĄCE. KLIMATYZACJA SPRAWNA. AUTO SPROWADZONE Z WŁOCH W 2010r. DRUGI WŁAŚCICIEL W KRAJU, OD 4-LAT W JEDNYCH RĘKACH. PRZEBIEG ORYGINALNY 315.000km. UŻYTKOWANE NA CO DZIEŃ. GOTOWY DO JAZDY. HAK WBITY W DOWÓD. Ważne opłaty. RENAULT MEGANE SCENIC Champs-Elysee LIFT 2000 Mini-Van HB-5D Szary-Metallic Silnik-DIESEL-1.9dTi 8V 72kW/98KM~5L ON/100km Przebieg:315.tys.km KLIMATYZACJA-sprawna Tapicerka:WELUR-Szary ABS 4AirBag 2El.szyby 2El.lusterka-podgrzew Otwierana.szyba-tył Halogeny-przód Centralny.zamek.z.Pilota 2Kluczyki RADIO-Oryginał+Sterowanie.z.kierownicy Skórzana.kierownica+regulacja HAK-odkręcany Wyposażenie: - Niezawodny Trwały Bezawaryjny Oszczędny Dynamiczny Silnik DIESEL 1.9dTi 8V 72kW/98KM~5L ON/100km Przebieg:~315.tys.km - WELUROWA Tapicerka (Szara) - ładna, bez dziur i przetarć - KLIMATYZACJA - sprawna - ABS - ESP - SRS - Wspomaganie - 4x El.szyby - 2x El.lusterka+podgrzewane - 4x AirBag - Otwierana.szyba -tył - 4x Hamulce tarczowe - Halogeny przeciwmgielne -przód - RADIO-MD-Oryginał +sterowanie z kierownicy - Wielofunkcyjna kierownica - Regulacja kierownicy w 2-płaszczyznach - Centralny zamek z Pilota - 2x Kluczyki z Pilotami Oryginał - 5x Fotele indywidualne (w tym 3-tylne odpinane) - 5x Zagłówki regulowane - Relingi dachowe - Pułka bagażnika - Komplet akcesorii - Zapas +Narzędzia - HAK SERWISY: - Kompletny Rozrząd wraz z Napinaczem i Rolkami oraz Simmeringami 30.000km temu - Tarcza Sprzęgła z dociskiem - Pompa wody - Filtr paliwa - Amortyzatory przód i tył - Klocki hamulcowe przód - Belka tył po regeneracji - Olej półsyntetyk 10W40 i filtr oleju Jedynie normalne wymiany eksploatacyjne. A tak to nic się nie psuje. Jeszcze długo pojeździ bez większego wkładu. ZAPRASZAM