Seat Alhambra

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

26 900 zł

ta oferta: +29,7%

Podobne oferty

9

Seat Alhambra 2012 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Seat Alhambra 2012, 256 tys. km, diesel (Siedlce) kosztuje 34 900 zł — 29,7% więcej niż mediana 26 900 zł dla 9 ofert tego typu (Seat Alhambra 2012 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 30% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Seat

Model

Alhambra

Wersja

2.0 TDI Style DSG

Generacja

II (2010-)

Rok produkcji

2012

Przebieg

256 471 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Chciałbym przedstawić ofertę sprzedaży swojego prywatnego samochodu Seat Alhambra 2.0TDI Ecomotive. W skrócie: Auto zostało kupione w 2012 roku w polskim salonie, przez firmę, w której kiedyś pracowałem. Odkupiłem je we wrześniu 2018 zatem możemy przyjąć, że technicznie jestem drugim użytkownikiem i właścicielem. Smochód ma dosyć bogate wysposażenie 7 miejsc siedzących - Fotele składane w podłogę Klimatyzacja strefowa Tempomat Światła do jazdy dziennej Doświetlanie zakrętów Podgrzewane i składane elektrycznie lusterka ABS, ESP, kontrola trakcji Wielofunkcyjna kierownica skórzana Komplet poduszek powietrznych (przednie, boczne, kurtynowe, kolanowa) Kamera cofania Czujniki cofania przód - tył Asystent automatycznego parkowania (przyznam, że użyłem tylko raz dla testów ;) ) Nawigacja Skrzynia DSG + łopatki zminy biegów przy kierownicy Wycieraczki z czujnikiem deszczu Autohold Alufelgi Przyciemniane tylne szyby z roletami Centralny zamek, 2 kluczyki Wyróżnikiem: jest to, że pierwszy właściel podjał decyzję drobnej korekcie systemu więc samochód ma znaczniej więcej mocy, co jest bardzo wygodne przy wyprzedzaniu szczególnie na autostradzie. Samochód jest i był na bieżąco serwisowany (w lipcu tego roku wymiana sprężarki klimatyzacji, przy 180tys wymieniony rozrząd, sprzęgło i dwumasa, co każde 60tyś. wymieniany olej w DSG). Samochód jest też na bieżąco użytkowany, natomiast jego średni przebieg roczny to ok 10 tyś. km. Kupowałem go, kiedy miał przejechane ok 150 tyś. km, obecnie ma 256470. Z rzeczy istotnych: Podczas 2 różnych wyjazdów dosyć istotnie zarysowałem lewe tylne nadkole i błotnik oraz ktoś zarysował tylny zderzek. Z racji tego, że auto od początku ma autocasco naprawy były wykonane w ASO poprzez wymianę części na nowe. Drugi szczegół, to świeci się pomarańczowa lampka od świateł (jak na zdjeciu) natamiast wszystkie żarówki ok, pozycjonowanie świateł działa.. nie wiem czemu to się świeci. Auto nie było garażowane, więc lakier nosi ślady ekspoloatacji Dodatki: w raz zautem oddam również komplet opon letnich. Dla osób zainteresowanych mogę dosłać więcej zdjęć lub dać więcej szczegółów... chociaż nie ukrywam, że technicznie nie znam się na autach więc zachęcam do oglądania, jazdy próbnej lub przeglądu w wybranym serwisie.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

154 g/km

Generacja

II (2010-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.4 l/100km

Spalanie W Mieście

6.7 l/100km

Tuning

Tak