Seat Altea

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

5 600 zł

ta oferta: +10,7%

Podobne oferty

24

Seat Altea 2005 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Seat Altea 2005, 286 tys. km, benzyna + lpg (Tarnowskie Góry) kosztuje 6 200 zł — 10,7% więcej niż mediana 5 600 zł dla 24 ofert tego typu (Seat Altea 2005 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Seat

Model

Altea

Rok produkcji

2005

Przebieg

285 500 km

Pojemność skokowa

1595 cm³

Moc

102 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Brązowy

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

VSSZZZ5PZ6R039747

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Cześć, Z racji zakupu nowego samochodu, jestem zmuszony sprzedać swojego zaufanego SEATA ALTEĘ. Samochód służył mi jako "wół roboczy" pozwalający na komfortowy dojazd z domu do pracy, nieprzerwanie od momentu, w którym stałem się jego posiadaczem, tj. od Czerwca 2022 roku. Do końca 2023 roku pokonywałem nim trasę Tarnowskie Góry->Tychy, następnie Tarnowskie Góry->Łaziska Dolne, aktualnie są to Tarnowskie Góry->Ruda Śl. Więc nic dziwnego, że auto nabiło już 285 tyś. km przebiegu. Oczywiście, kilometry nastukiwane były przy stosunkowo małym koszcie, ze względu na fakt zainstalowanej instalacji LPG w pojeździe (instalacja STAAG). Największym atutem samochodu jest jego niezawodność i niskie koszty utrzymania. Altea pali mało LPG i działa niezawodnie. Ostatnio zrealizowałem nią wycieczkę nad morze bez żadnych problemów. Samochód, jak na swoje lata, nie razi oczu, jednakże objawiają się już w nim pewne symptomy dojrzałego wieku. Do najważniejszych można zaliczyć: - ogniska korozji (najważniejsze na załączonych fotografiach) - tutaj nadmienię, że strefę przy błotniku musiałem tymczasowo zaopiekować sam wspinając się na szczyt własnych umiejętności blacharskich; - elektryka w samochodzie lubi być chimeryczna w okresach deszczowych i przy zwiększonej wilgotności (losowo wtedy działają czujniki parkowania i zamek centralny), - permanentnie wyskakuje błąd (01638) bocznej poduszki kierowcy - temat znany w środowisku koneserów tego samochodu - powodem są mające tendencje do przerw wiązki kablowe pod siedzeniem kierowcy, - lubi pojawiać się check engine w związku z pracą na paliwie gazowym, - nie działa CD player, - lekko odchodzi panel z pokrętłami klimatyzacji i temperatury, - silnik lubi pobrać olej kiedy jest kręcony w okolicach 120km/h - temat znany części użytkowników aut z jednostką napędową 1.6 MPI (mogę go śmiało doprecyzować podczas oględzin/rozmowy telefonicznej, nic poważnego) Wszystkie niezbędne wymiany były robione w samochodzie na bieżąco, mam do tego dość bogatą dokumentację. Serwis olejowy wraz z wymianą filtrów realizowany co roku w okresie na początku wiosny. W roku 2024 zdecydowałem się na wymianę butli gazowej na nową ze względu na opłacalność jazdy na paliwie gazowym. Samochód idzie do sprzedaży z dwoma kompletami opon. Biorąc pod uwagę stan tego egzemplarza, zaproponowana cena jest w mojej ocenie wysoce rozsądna. Ze względu na chęć szybkiej sprzedaży nie wykluczam też jeszcze uczciwych negocjacji. Auto nie miało żadnej przygody. Do wglądu mam raport carVertical dla tego samochodu z poprzedniego zakupu. Dane do sprawdzenia w CEPIK: VIN: VSSZZZ5PZ6R039747 NR rej.: STA4494C Pierwsza rejestracja: 30.01.2006 Jeśli chcesz omówić szczegóły i umówić się na oględziny to zapraszam serdecznie. Pozdrawiam Bartłomiej

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej