Seat Exeo

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

20 900 zł

ta oferta: −4,8%

Podobne oferty

13

Seat Exeo 2013–2015 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Seat Exeo 2013, 205 tys. km, benzyna (Bierwiecka Wola) kosztuje 19 900 zł — 4,8% mniej niż mediana 20 900 zł dla 13 ofert tego typu (Seat Exeo 2013–2015 · ponad 180 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Seat

Model

Exeo

Wersja

1.8TSI Sport

Rok produkcji

2013

Przebieg

205 392 km

Pojemność skokowa

1798 cm³

Moc

160 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

SEAT EXEO ST 1.8 TURBO BENZYNA 160 KM | 2013 | LIFT | KOMBI | PODGRZEWANE FOTELE | ANDROID | TEMPOMAT Są samochody, które próbują wszystkim udowodnić, że są sportowe. Są też takie, które po prostu wyglądają dobrze, jadą bardzo przyjemnie i nie muszą niczego nikomu tłumaczyć. I właśnie taki jest ten Seat Exeo ST z 2013 roku. Mamy tutaj wersję kombi, model po liftingu, bardzo ładny czarny kolor, aluminiowe felgi i silnik, który zdecydowanie nie należy do kategorii „byle się toczyło”. Pod maską pracuje 1.8 Turbo benzyna o mocy 160 KM. Czyli mamy wystarczająco dużo mocy do sprawnego wyprzedzania, przyjemnej jazdy w trasie i normalnego poruszania się na co dzień, bez konieczności składania wniosku o pozwolenie na wyprzedzenie ciężarówki. 1.8 TURBO – 160 KM Ten silnik bardzo dobrze pasuje do charakteru Exeo. 160 KM daje już fajną elastyczność i pozwala samochodowi poruszać się zdecydowanie żwawiej niż przeciętne rodzinne kombi. Do tego mamy manualną skrzynię biegów, więc kierowca nadal może mieć coś do powiedzenia. Nie ma tutaj sytuacji, że automat się zastanawia, kierowca się zastanawia, samochód się zastanawia i wszyscy razem czekają na lepsze czasy. Wbijasz bieg i jedziesz. MODEL PO LIFTINGU Rok produkcji to 2013, a więc mamy tutaj model po liftingu. Exeo po liftingu nadal prezentuje się bardzo dobrze i w czarnym kolorze wygląda elegancko, klasycznie i trochę bardziej poważnie. Do tego dochodzą światła do jazdy dziennej oraz bardzo ładne aluminiowe felgi. Całość wygląda naprawdę dobrze. Nie jest to samochód, który krzyczy z kilometra: „patrzcie na mnie”. On raczej stoi spokojnie na parkingu i czeka, aż ktoś podejdzie bliżej i powie: „Kurczę, to naprawdę fajnie wygląda.” WERSJA KOMBI – CZYLI PRAKTYCZNOŚĆ Jeżeli potrzebujesz samochodu do normalnego życia, kombi nadal jest jednym z najlepszych wynalazków motoryzacji. Pakujesz walizki – wchodzą. Zakupy – wchodzą. Wózek dziecięcy – wchodzi. Sprzęt na weekend – też się znajdzie miejsce. A jeżeli ktoś mówi, że SUV jest jedynym praktycznym samochodem na świecie, to wystarczy otworzyć bagażnik w kombi i spokojnie zmienić temat. WNĘTRZE W środku mamy materiałową tapicerkę oraz kubełkowe fotele, które bardzo dobrze pasują do charakteru tego auta. Na wyposażeniu znajdziemy między innymi: – silnik 1.8 Turbo benzyna – 160 KM – manualną skrzynię biegów – wersję ST kombi – model po liftingu – światła do jazdy dziennej – aluminiowe felgi – materiałową tapicerkę – kubełkowe fotele – elektryczne szyby – elektrycznie sterowane lusterka – Climatronic – podgrzewane siedzenia – radio z systemem Android – tempomat – oraz wiele innych elementów wyposażenia. RADIO ANDROID Radio Android to bardzo fajny dodatek, szczególnie jeżeli ktoś chce korzystać z nowocześniejszych funkcji multimedialnych. Nawigacja, muzyka, aplikacje – zdecydowanie przyjemniej niż słuchanie przez pół drogi jednej płyty CD znalezionej w schowku po poprzednim właścicielu. PODGRZEWANE FOTELE Kto miał, ten wie. Zimą człowiek wsiada do auta, na dworze minus kilka stopni, kierownica zimna, szyby zamarznięte… Klikasz podgrzewanie fotela i nagle świat znowu staje się trochę lepszym miejscem. TEMPOMAT I CLIMATRONIC W trasie docenimy również tempomat, a za komfort odpowiedniej temperatury odpowiada Climatronic. Czyli dłuższe podróże nie muszą wyglądać tak, że co pięć minut ktoś pyta: „Możesz zrobić trochę cieplej?” A po kolejnych pięciu minutach: „Teraz jest za gorąco.” Samochód nie rozwiąże rodzinnych sporów, ale przynajmniej klimatyzację ma. ŚWIEŻO SPROWADZONY ZE SZWAJCARII Samochód jest świeżo sprowadzony ze Szwajcarii. Auto jest w pełni opłacone oraz przygotowane do rejestracji w Polsce. Koszt rejestracji to około 150 zł. Czyli samochód jest gotowy do tego, żeby przejść w ręce nowego właściciela bez robienia z zakupu trzytygodniowego projektu administracyjnego. FAKTURA – BEZ PCC 2% Na samochód wystawiamy fakturę, dzięki czemu kupujący jest zwolniony z podatku PCC 2% w Urzędzie Skarbowym. Czyli jedna opłata mniej. A każdy, kto kiedykolwiek kupował samochód, wie, że określenie „jedna opłata mniej” brzmi prawie jak muzyka. MOŻLIWOŚĆ GWARANCJI Dla zainteresowanych istnieje możliwość wykupienia pisemnej gwarancji od 1 miesiąca do 12 miesięcy. Zakres oraz wariant gwarancji ustalamy indywidualnie. JAZDA PRÓBNA I STACJA DIAGNOSTYCZNA Zapraszamy na jazdę próbną. Jeżeli chcesz przed zakupem sprawdzić samochód dokładniej, możemy również odwiedzić stację diagnostyczną. Nie mamy problemu z tym, żeby klient obejrzał auto, przejechał się nim i sprawdził jego stan przed zakupem. Samochód to nie koszulka za trzydzieści złotych, żeby brać go bez przymierzania. TRANSPORT Nie możesz przyjechać osobiście? Istnieje możliwość zorganizowania transportu samochodu pod wskazany adres na terenie całej Polski, a także za granicę. Ustalamy szczegóły i auto może zostać dostarczone praktycznie pod dom. FINANSOWANIE Pomagamy również w organizacji kredytu, rat oraz leasingu. Jeżeli nie chcesz angażować całej gotówki, sprawdzamy dostępne możliwości finansowania i pomagamy w formalnościach. ⸻ PODSUMOWANIE SEAT EXEO ST 2013 ROK MODEL PO LIFTINGU 1.8 TURBO BENZYNA – 160 KM MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW WERSJA KOMBI CZARNY KOLOR Do tego podgrzewane fotele, Climatronic, tempomat, Android, elektryka i bardzo praktyczne nadwozie. To propozycja dla kogoś, kto szuka wygodnego, dobrze wyposażonego kombi z benzynowym turbo, ale nie chce jeździć autem, które wygląda jak samochód służbowy działu księgowości z 2004 roku. Exeo ma klasę, 160 KM i sporo praktyczności. A przy tym nie udaje czegoś, czym nie jest. To po prostu porządne kombi z charakterem. Zapraszamy na oględziny, jazdę próbną i – jeśli chcecie – wspólne sprawdzenie auta na stacji diagnostycznej. Samochód jest gotowy. Teraz pozostaje tylko znaleźć właściciela, który zamiast kolejnego nudnego kombi wybierze coś trochę ciekawszego.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

172 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

5.7 l/100km

Spalanie W Mieście

10.4 l/100km