Seat Ibiza

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

9 300 zł

ta oferta: +6,5%

Podobne oferty

32

Seat Ibiza 2008 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Seat Ibiza 2008, 215 tys. km, benzyna (Szczytno) kosztuje 9 900 zł — 6,5% więcej niż mediana 9 300 zł dla 32 ofert tego typu (Seat Ibiza 2008 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Seat

Model

Ibiza

Rok produkcji

2008

Przebieg

215 000 km

Pojemność skokowa

1396 cm³

Moc

86 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Szary

Opis sprzedającego

Seat Ibiza 1.4 benzyna 86 KM | 2008 r. | 215 tys. km Sprzedam Seata Ibizę z 2008 roku z silnikiem benzynowym 1.4 o mocy 63 kW (86 KM) i manualną skrzynią biegów. Przebieg 215 tys. km. Samochód posiadam od 5 lat i jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Przez cały ten czas nigdy mnie nie zawiódł i bezproblemowo służył na co dzień. Auto jest czyste, zadbane i dobrze utrzymane. Jak na swój wiek prezentuje się bardzo dobrze, posiada jedynie drobne ślady użytkowania adekwatne do rocznika. Silnik 1.4 benzyna to moim zdaniem duży atut tego modelu. Jest prosty i trwały, a w porównaniu z wersją 1.2 cieszy się dobrą opinią. W moim egzemplarzu pracuje bezproblemowo, nie pobiera oleju i nie ma żadnych wycieków. Samochód jest też oszczędny – w moim użytkowaniu spalanie nie przekracza 6 l/100 km. W ostatnim czasie wymieniony został akumulator i alternator, a także wszystkie tarcze i klocki hamulcowe. Do tego dwie nowe opony. Zawieszenie jest w bardzo dobrym stanie, auto jeździ bardzo ładnie i nie wyświetla żadnych błędów. Na ten moment nie wymaga wkładu finansowego. OC i przegląd są ważne. Kolejnym plusem jest tania eksploatacja. Części do całego samochodu są łatwo dostępne i niedrogie, a wiele podzespołów jest wspólnych z Volkswagenem Polo, Škodą Fabią i innymi pokrewnymi modelami. Nie ma problemu z dostępnością zamienników ani ze znalezieniem mechanika znającego te auta. Sprzedaję, ponieważ dostałem samochód służbowy i obecnie poruszam się głównie nim. Seatem jeżdżę już bardzo rzadko, a że zbliża się zima i nie mam gdzie go garażować, szkoda, żeby stał nieużywany. W mojej ocenie samochód jest bezwypadkowy i posiada oryginalny lakier. Na życzenie udostępnię numer VIN i datę pierwszej rejestracji, aby można było samodzielnie sprawdzić historię pojazdu. Zachęcam do sprawdzenia auta na dowolnej stacji diagnostycznej i samodzielnego potwierdzenia jego stanu technicznego. Zapraszam do kontaktu i oględzin.