Seat Ibiza

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 700 km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

16 500 zł

ta oferta: +18,2%

Podobne oferty

25

Seat Ibiza 2010–2012 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Seat Ibiza 2010, 124 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 19 500 zł — 18,2% więcej niż mediana 16 500 zł dla 25 ofert tego typu (Seat Ibiza 2010–2012 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 7 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Seat

Model

Ibiza

Wersja

SC 1.4 16V Reference

Generacja

IV (2008-2017)

Rok produkcji

2010

Przebieg

123 827 km

Pojemność skokowa

1390 cm³

Moc

86 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Seat Ibiza 4 SC - Samochód z małym przebiegiem i bardzo zadbany. W samochodzie zostało wszystko zrobione, jest w pełni sprawny i gotowy do jazdy. Auto jest ekonomiczne (spalanie w mieście to około 7 litrów), ale przy tym dynamiczne i przyjemne w prowadzeniu. Środek wygląda bardzo dobrze, a w komforcie pomagają skórzane wykończenia, automatyczna klimatyzacja, czy dotykowy ekran do podłączenia telefonu. Samochód kupiłem 5 miesięcy temu potrzebując ekonomicznego auta do pracy, ale teraz zmieniając ją na zdalną, nie jest mi już potrzebny. Wszystko co trzeba było zrobić czy poprawić, zostało zrobione. Między innymi: Rozrząd i pompa Przewody przód Zaciski Przednie sprężyny Pełen serwis olejowy i filtry Nowe wielosezonowe opony Moduł i przycisk szyby kierowcy Ramię tylnej wycieraczki Mata wygłuszająca pod maskę I inne mniejsze naprawy Do tego wszystkie gadżety zostawiam z samochodem - ekran, interfejs do kodowania samochodów VAG (był potrzebny do zakodowania nowego modułu), gaśnice, trójkąt, a nawet rzeczy których nie zdążyłem założyć takie jak na przykład ramka tylnej tablicy rejestracyjnej z kamerą cofania. Pomijając reklamowanie swojego auta, jest ono moim zdaniem w bardzo dobrym stanie, i technicznym, i chyba jeszcze lepszym wizualnie. Przegląd jest ważny do połowy następnego roku. Zapraszam oczywiście do kontaktu i obejrzenia samochodu na żywo, zaznaczę tylko z góry że jest to możliwe po 17:00, bo niestety do tej godziny pracuje.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

139 g/km

Generacja

IV (2008-2017)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.7 l/100km

Spalanie W Mieście

8 l/100km