Seat Ibiza

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

13 740 zł

ta oferta: +44,8%

Podobne oferty

56

Seat Ibiza 2011 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Seat Ibiza 2011, 176 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 19 900 zł — 44,8% więcej niż mediana 13 740 zł dla 56 ofert tego typu (Seat Ibiza 2011 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 45% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Seat

Model

Ibiza

Wersja

SC 1.4 TSI FR DSG

Generacja

IV (2008-2017)

Rok produkcji

2011

Przebieg

176 200 km

Pojemność skokowa

1390 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Seat Ibiza FR z 2011 roku, wyposażony w dynamiczny silnik benzynowy 1.4 TSI o mocy 150 KM oraz automatyczną skrzynię biegów DSG. Samochód ma przebieg 176 000 km. Auto prezentuje się bardzo ładnie, zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz. Silnik pracuje prawidłowo, samochód normalnie przyspiesza, a automatyczna skrzynia biegów zmienia przełożenia bez zauważalnych problemów. Stan techniczny – ważne informacje: Samochód jest użytkowany, jednak świeci się kontrolka Check Engine. Diagnostyka wykazała kod błędu P0420, dotyczący obniżonej skuteczności układu katalitycznego. Przyczyna błędu nie została ostatecznie ustalona. Wcześniej wykonano między innymi doszczelnienie układu dolotowego, co poprawiło pracę silnika. Podczas przeglądu mechanik stwierdził również ślady wcześniejszych, niezbyt starannie wykonanych napraw w okolicy chłodnicy. Prawy reflektor został wymieniony na nieoryginalny. Nie znam dokładnego zakresu wcześniejszych uszkodzeń. Nie posiadam książki serwisowej ani pełnej dokumentacji historii napraw. Samochód sprzedaję w obecnym stanie technicznym, bez podejmowania kolejnych napraw. Zależy mi na uczciwym przedstawieniu jego stanu, tak aby kupujący wiedział o wszystkich znanych mi problemach. Ze względu na wersję FR, mocny silnik i automatyczną skrzynię DSG samochód może być interesującą propozycją dla osoby szukającej dynamicznego auta i gotowej samodzielnie zająć się diagnostyką oraz ewentualnymi naprawami. Cena uwzględnia opisane niedoskonałości. 19 900 zł – rozsądna negocjacja możliwa po obejrzeniu samochodu

Pozostałe informacje

Emisja CO2

139 g/km

Generacja

IV (2008-2017)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.1 l/100km

Spalanie W Mieście

7.5 l/100km