Seat Leon

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 23 lata

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Lento

Seat Leon 2003, 311 tys. km, diesel (Sochaczew) kosztuje 26 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 14 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Seat

Model

Leon

Rok produkcji

2003

Przebieg

310 560 km

Pojemność skokowa

1896 cm³

Moc

226 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

VIN

VSSZZZ1MZ4R003933

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam Posiadam na sprzedaż fajnego Seata Leona pierwszej generacji w oryginalnym pakiecie Top Sport. Auto przeszło wiele zmian mechanicznych i trochę wizualnych. Jak na swoje lata jego stan oceniam na bardzo dobry. Przebieg oryginalny i cały czas rośnie. Auto na ten moment generuje moc 226KM i moment obrotowy 410NM - wynik z hamowni kołowej. Wcześniej Seat miał 2 inne mapy na 248KM, 480NM i 265KM, 462NM, także jest potencjał na wyższe moce po niewielkich jeszcze modach ( większe wtryski HF, kolektor ssący customowy, wałek od Świątka, lub z SDI) Zmiany mechaniczne: - centralny fmic - sztywny TIP - turbo GTB22 od Audi 3.0 TDI C6 - kolektor wydechowy aluminiowy typu baran - downpipe 3 cale - wydech 2,5 cala na pełnym przelocie - wzmacniane większe sprzęgło od Vw Sharana VR6 BTB - sportowy filtr powietrza K&N - hamulce przód: 4 tłoczkowe Brembo z Bmw 7 E38, przewody stalowy oplot od Pizza Brake z nawiercanymi tarczami Rotinger 323mm od Cupry R - hamulce tył: 1 tłoczkowe z Audi S3 8L z tarczami wentylowanymi 256mm - sportowy płyn hamulcowy Motul - gwintowane zawieszenie: przód DTS Gold, tył Weitec - stabilizator z Audi S3 z łącznikami montowanymi do amortyzatorów - żółte poliuretany w zawieszeniu, przód i tył - stalowa osłona miski olejowej od Micha się cieszy - dystanse na wszystkich kołach - felgi Rial 18 cali z oponami Michelin Pilot Sport 4 w przód i Continental Premium Contact 6 W środku oświetlenie ambient: lampka podsufitki, konsola środkowa, nawiewy z Audi S3 i wszystkie klamki. Kierownica od CupraR Elektryczne fotele przód skóra i alkantara niebieska Skórzane boczki Okleina konsoli środkowej i rączek w boczka w karbon Polecam serdecznie