Otomoto

Seat Leon

Rocznik: 2005
Przebieg: 320 000 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 15 tys. km; średnio przez 21 lat
Mediana podobnych: 7 100 zł; ta oferta: −36,6%
Podobne oferty: 22; Seat Leon 2005 · diesel · ponad 300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 11 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Seat Leon 2005, 320 tys. km, diesel (Kraków) kosztuje 4 500 zł — 36,6% mniej niż mediana 7 100 zł dla 22 ofert tego typu (Seat Leon 2005 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

36,6% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 22 ofertami: Seat Leon 2005 · diesel · ponad 300 tys. km

Ta oferta: 4500 zł
Mediana podobnych: 7100 zł
Połowa ofert: 3,6–11,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 4500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (11 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

11 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Seat
Model: Leon
Rok produkcji: 2005
Przebieg: 320 000 km
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Szary

Opis sprzedającego

Do sprzedaży Seat Leon 1 2005r przebieg 327tys km na liczniku. OC do 14.02.2026, przegląd - 16.12.2026. Auta dla mechanika albo osoby która lubi grzebać w aucie. W moim posiadaniu 5 lat mase pieniędzy załadowałem za te lata (oprócz karoserii) - wszystko w zawieszeniu (ale nie daje gwarancji że coś nie pierdolnie) -turbo gt2056vl -dołożony IC -końcówki wtrysków WZM +260 -pompa 11m 107J (sprawdzana na maszynie na nowo uszczelniana latem) -założona skrzynia biegów 6biegowa DRW i jej cały osprzęt, nowa dwumasa komplet od sharana BRD (najmocniejsze) -wydech przelotowy -wałek SDI -nowy akumulator (nie cały rok) -nagłosnienie JBl w drzwiach, położona mata -zderzaki "laminat" Cupra zamontowane na chlopski rozum ale jezdzi tak 4 lata xd. -klimatronik, klimatyzacja robiona pare lat temu -maglownica regenerowana dwa lata temu Grzebałem w tym sam a la "projekt" bo miałem czas i chęć za młodu. Teraz karoseria się poddała, błotniki oba do wymiany (lewy szpachlowany), progi oba do wymiany (lewy dziurawy), podłoga natomiast cała zero uwag, nadkoła tylne też lapie rdza jak to w aucie 20 letnim. Po uszczelnianiu pompy coś mu dolega cała buda drga, prawdopodobnie oderwana poduszka przy skrzynie, i auto po wizycie nie ma tej mocy co kiedyś przy tych gratach . U mechanika nic nie ugrałem a że mam drugie auto to i nie płanuje seacikiem zajmować się już. Do tego jeszcze łożysko wyje, mam zakupione leży w aucie. Miło by było jakby ktoś kontynuował zabawe ale jak pójdzie na śrubki to też OK xDD. Dużo do opowiadania, znam każdą śrubke w tym aucie zapraszam do kontaktu i oglądania.