Seat Leon

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 15 lat

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−10% od pierwszej ceny

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Seat Leon 2011, 278 tys. km, benzyna (Trzciniec) kosztuje 9 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 19 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 1 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 9 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 10% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Seat

Model

Leon

Rok produkcji

2011

Przebieg

278 000 km

Pojemność skokowa

1999 cm³

Moc

211 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Opis sprzedającego

Seat Leon FR 2.0 TSI 211KM 2011 Manual Hatchback Biały Na sprzedaż Seat Leon FR z 2011 roku z mocnym i bardzo przyjemnym silnikiem 2.0 TSI 211KM w połączeniu z manualną 6biegowa skrzynia. Auto odpala i jeździ, ma pełną moc i daje dużo frajdy z jazdy — to klasyczny hot-hatch w wersji FR, który nadal potrafi dobrze się odpychać i świetnie prowadzi. Przebieg: 273 000 km Przegląd ważny do: 01.2027 OC ważne do: 10.2026 Wersja FR – sportowy pakiet Dynamiczny silnik 211KM Manualna skrzynia biegów Auto jeździ i odpala Stan techniczny: Auto wymaga dopieszczenia mechanicznego, dlatego sprzedawane jest w niższej cenie jako projekt lub dla osoby, która zna ten silnik. Do zrobienia: * wymiana łańcucha rozrządu * wymiana elementów układu zmiennych faz rozrządu (fazatorów i kół zębatych) * usunięcie wycieku oleju z uszczelniacza wału korbowego * demontaż skrzyni biegów w celu wykonania naprawy uszczelnienia * wymiana sprzęgła (przy okazji demontażu skrzyni) * prace serwisowe związane z ponownym montażem i ustawieniem całości Silnik odpala i auto jeździ, jednak wymaga opisanych napraw w celu pełnej sprawności i eliminacji wycieków oraz nierównej pracy na wolnych obrotach. Stan wizualny: Auto ma normalne ślady użytkowania jak na 2011 rok — drobne rysy i otarcia, bez tragedii, ogólnie prezentuje się dobrze. Dla kogo? Dla osoby, która chce mieć mocne 2.0 TSI FR za rozsądne pieniądze i ogarnąć mechanikę, albo zrobić sobie fajny projekt. W aucie dużo rzeczy zostało wymienionych w ostatnim czasie , po wymianie i naprawie przedstawionych rzeczy pewne auto w cenie mniejszej niz normalna cena . Jestem otwarty na wszelkie propozycje i negocjacje ceny ! Odczytuje tylko wiadomości z aplikacji Więcej informacji w wiadomości prywatnej Auto nie jest nowe — ale ma potencjał i nadal daje dużo przyjemności z