Seat Leon

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 19 lat

Pierwsze wykrycie

10 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Seat Leon 2007, 355 tys. km, benzyna (Jelenia Góra) kosztuje 29 990 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Seat

Model

Leon

Rok produkcji

2007

Przebieg

355 000 km

Pojemność skokowa

1984 cm³

Moc

240 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

VSSZZZ1PZ8R009142

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam Sprzedam jak w tytule Leona 1P w oryginalnej fabrycznej wersji Cupra. Silnik BWJ 2.0 TFSI, stage 3 by Gregor10 Przeprowadzone modyfikacje: Moc - 367km 466nm Turbosprężarka K04 z kutym wirnikiem by Perun Turbo Intelcooler S3y Dolot kwasówka 3 cale owinięty bandażem Filtr AEM odgrodzony od ciepłego powietrza Układ wydechowy 3 cale na dwóch przelotowych tłumikach Zimniejsze świece NGK PFR7Q Usunięte klapy w dolocie Wkład pompy paliwa Auto Tech Zawór paliwa Audi RS4 Cewki Audi R8 Tarcze ATE plus klocek Ferodo DS2500 Układ zalany Motulem RBF600 Zawieszenie gwintowane Super Sport Black DEvolution (produkcji KW) Dogbone zapobiegający wheelhopowi Czerwone pasy od „Pasywkolorze” Lampy tył Cardna Lotka MS Design Dyfuzor Maxton Design Ponadto świeżo wymienione nowe sprzęgło, dwumasa, docisk i wysprzęglik fabrycznie z Audi S3 8P. Skrzynia zalana świeżym olejem. Całość ma przejechane w tym momencie jakieś 900km (mam wszelką dokumentację, plus stare sprzęgło, dwumasę, docisk itd - do wglądu na miejscu. Samo sprzęgło, to koszt 3000 zł, o reszcie nie mówię. W auto wsadzone drugie tyle pieniędzy co jest warte, wszystko co się mogło popsuć już się popsuło i zostało wymienione na nowe. Cupra odpala bez problemu, silnik NIE POBIERA OLEJU i jest zalany Millersem 5w30, a nie jakimś SZMALCEM 10w60 Valvoline czy innym gęstym olejem... Środek plastiki oklejone w carbon Podsufitka czarna Fotele sportowe kubełkowe Cupra Liczniki Cupra Kierownica Cupra Pełny xenon Wszystko oryginał wersja Cupra - zero przeróbek. Dodatkowo jakby było mało auto ma profesjonalnie dołożony Subwoofer 1000w Mac Audio z wzmacniaczem Mac Audio zamontowanym w bagażniku (wszystkie kable zostały profesjonalnie pochowane i zabezpieczone w słupkach i pod okładzinami). Wszystko zostało wpięte zgodnie ze sztuką w wolny bezpiecznik na skrzynce bezpieczników, więc zestaw gra, tylko po przekręceniu zapłonu (zero problemów z rozładowującym się aku). Całość sterowana z FABRYCZNEGO RADIA, które ma DOŁOŻONY ZESTAW BLUETOOTH (bardzo rzadki biały kruk na dziś). Kosztowało to maaasę pracy, żeby uzyskać takie rozwiązanie. Z minusów sam wizual, czyli przedni zderzak trochę poobijany kamyczkami, przednia szyba, do tego gdzieniegdzie znajdzie się jakaś rysa itd Rdza była w kilku miejscach, to już się nią dawno zająłem (głównie lekko przednie i tylne nadkole z prawej strony), spód zdrowy, progi też. Do tego po umyciu delikatnie paruje prawa lampa, lewa bardzo rzadko. Xenonów nie wymieniałem, aczkolwiek autko dużo by zyskało z nowymi - te już są trochę zmęczone, ale działają poprawnie. Na wiosnę wymieniłem też kompresor klimatyzacji, skraplacz i osuszacz, więc klima działa, chłodzi. W tegoroczne upały 34c i więcej dawała radę, więc chyba OK. Auto stoi już na zimówkach (nowe roczne opony) Kormoran, a do tego dorzucam lato Michelin pilot sport 4 w stanie dobrym (polatają jeszcze sezon, może nawet dwa przy spokojnej jeździe). Wszystko porządnie zestrojone - Cupra ma wgrane strzały z wydechu (tzw popsy), twardą odcinkę, dodatkowe modyfikacje układu chłodzącego po zgaszeniu, jak i wiele pomniejszych modyfikacji, jak lepszy rozruch na zimnym (podniesione obroty) itd. Nie jest to pierwszy lepszy Leon, tylko konkretnie zmodyfikowana Cupra, która na ulicy robi duże wrażenie, ale także potrafi niesamowicie zaskoczyć praktycznie każdy samochód. ;) Auto sprzedaję tylko dlatego, że mam okazję dołożyć i kupić nowsze S3 już w quattro. W razie jakichkolwiek pytań zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej