Seat MO

SEAT MO

Rocznik: 2022
Przebieg: 14 000 km
Moc: 10 KM
Paliwo: Elektryczny
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 3 500 km; średnio przez 4 lata
Pierwsze wykrycie: 3 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; AutoScout24

Seat MO 2022, 14 tys. km, elektryczny (Carpi) kosztuje 11 050 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 11 050 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (3 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

3 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24

Dane techniczne

Marka: Seat
Model: MO
Rok produkcji: 2022
Przebieg: 14 000 km
Moc: 10 KM
Rodzaj paliwa: Elektryczny
Skrzynia biegów: Automatyczna
Kolor: Biały
Kraj pochodzenia: Włochy
Pierwsza rejestracja: styczeń 2022
Stan: Używany

Wyposażenie

Kufer centralny
Okładzina
Przednia szyba
Automatyczne światła
Diodowe światła
Diodowe światła do jazdy dziennej
światła do jazdy dziennej

Opis sprzedającego

SEAT MÓ 125 ELETTRICO, l'equivalente di un 125cc a benzina, perfetto per città e pendolarismo. Anno: 2022 Chilometraggio: 14000 km Condizioni: Ottime, sempre in garage. Vantaggio: Costi di gestione minimi e manutenzione praticamente inesistente, ottima accelerazione e maneggevolezza. Batteria: Facilmente rimovibile per la ricarica domestica tramite spina Schuko, autonomia reale maggiore di 100km. Dotazione aggiuntiva: bauletto posteriore originale (per aumentare la capacità di carico del già spazioso sottosella), parabrezza maggiorato e coprigambe Tucano Termoscud. Appena sostituite pastiglie freno anteriori) e cambiato olio freni. Visionabile a Carpi.