Sprzedajemy.pl

Shl

SHL M04 1951

Rocznik: 1951
Przebieg: 12 000 km
Pojemność: 125 cm³
Paliwo: Benzyna

Uszkodzony

Analiza TXO

Przebieg na rok: 200 km; średnio przez 75 lat
Pierwsze wykrycie: 25 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Sprzedajemy.pl

Shl 1951, 12 tys. km, benzyna (Białogard) kosztuje 42 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 200 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?
Przebieg to średnio ok. 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 42 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (25 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

25 września 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl

Dane techniczne

Marka: Shl
Rok produkcji: 1951
Przebieg: 12 000 km
Pojemność skokowa: 125 cm³
Rodzaj paliwa: Benzyna
Stan: Używany

Opis sprzedającego

SHL M04 Zarejestrowana na biala tablice. Jestem 3cim wlascicielem. Blacha zdrowa jak dzwon. Wersja Kielecka ,zgodnosc numeryczna Rama -Tabliczka -Silnik Wysoki stopień oryginalności. Motocykl posiada : Skosny cylinder ,gaznik Jikov,Niski gaszak,przełącznik świateł,szkło ZWAO,lampa nochal,sruby z drobnym gwintem, siedzenie na nitowanym pasku szytym do blachy,silnik z charakterystyczna jedynka na lewym karterze.wszystko oryginał.Jak widac tu i tam ktos dawno temu podmalowywal. Pancerz linki hamulca jeszcze w bawełnianym oplocie. Nie grzebalem w silniku i raczej przede mna za wiele tez nie bylo grzebane co widać po stanie karterow takze jesli ktos chce tym jezdzic To pewnie remont sie przyda. Silnik odpala i pracuje calkiem niezle. Obie opony z tego samego rocznika co motocykl.Ogloszenie wazne do niedzieli 08/02/26