Škoda Fabia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Škoda Fabia 2008, 236 tys. km, diesel (Skaryszew) kosztuje 7 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Fabia

Wersja

1.4 TDI Active

Generacja

II (2007-2014)

Rok produkcji

2008

Przebieg

236 322 km

Pojemność skokowa

1422 cm³

Moc

70 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Auto miejskie

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż prywatna Skoda Fabia II (rok produkcji 2008, pierwsza rejestracja i wyjazd z polskiego salonu w marcu 2009 roku). Samochód wyposażony w niezawodny i niezwykle ekonomiczny silnik 1.4 TDI (wersja Active, hatchback). Samochód pochodzi z polskiego salonu i od nowości znajduje się w jednych - moich rękach. Nigdy mnie nie zawiódł. Samochód przez cały okres eksploatacji był garażowany, co pozwoliło utrzymać go w bardzo dobrym stanie. Aktualny, w 100% autentyczny przebieg to 236 322 km do potwierdzenia w CEPiK (HistoriaPojazdu.gov.pl). Nr rejestracyjny: WR4570G Nr VIN: TMBAE25J783200919 Data pierwszej rejestracji: 09.03.2009 Auto było regularnie i sumiennie serwisowane na początku w ASO Skoda, później w lokalnych serwisach – olej wraz z filtrami wymieniany co rok lub maksymalnie co 12 tysięcy kilometrów. Kompleksowy rozrząd został wymieniony przy przebiegu 125 000 km (ze względu na czas i kilometry, powoli zbliża się termin kolejnej wymiany, co zostało już uwzględnione w cenie auta). Największe atuty samochodu: Polski salon i w pełni klarowna historia (1. właściciel od nowości) Samochód stale garażowany Długie opłaty: ubezpieczenie OC oraz przegląd techniczny ważne aż do marca 2027 roku Bardzo niskie spalanie – w trasie bez problemu schodzi poniżej 4,5 l / 100 km, średnie spalanie ok. 5 l / 100 km Prosta konstrukcja: silnik na pompowtryskach, fabrycznie brak koła dwumasowego, brak filtra DPF Wersja wyposażenia Active – podstawowe wyposażenie, prosty układ i mniej elementów podatnych na usterki, co przekłada się na bezawaryjność. W tym samochodzie nie ma się co psuć. Dobra propozycja jako auto na dojazdy lub dla młodego kierowcy (ze względu na niskie koszty eksploatacji). Samochód ma 17 lat, ale jest zachowany w dobrym stanie. Deklaruję, że jest bezwypadkowy - do weryfikacji w dowolnym miejscu na koszt kupującego po wcześniejszym uzgodnieniu. Blacharsko: przez cały okres użytkowania malowane były zderzaki przód/tył oraz wymieniona klapa bagażnika (lekkie kolizje parkingowe). Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu po oględzinach pojazdu. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na jazdę próbną. Dla zdecydowanego kupującego dorzucam drugi komplet opon zimowych w dobrym stanie.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

127 g/km

Generacja

II (2007-2014)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

4.1 l/100km

Spalanie W Mieście

5.9 l/100km