OLX Motoryzacja

Škoda Fabia

Skoda Fabia 1.6TDI 105KM 2011

Rocznik: 2011
Przebieg: 189 300 km
Pojemność: 1.6 l
Moc: 105 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 13 tys. km; średnio przez 15 lat
Mediana podobnych: 11 900 zł; ta oferta: −16%
Podobne oferty: 16; Škoda Fabia 2011 · diesel · 150 tys.–200 tys. km
Pierwsze wykrycie: 12 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Škoda Fabia 2011, 189 tys. km, diesel (Chrząstawa Wielka) kosztuje 10 000 zł — 16% mniej niż mediana 11 900 zł dla 16 ofert tego typu (Škoda Fabia 2011 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

16% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 16 ofertami: Škoda Fabia 2011 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Ta oferta: 10 000 zł
Mediana podobnych: 11 900 zł
Połowa ofert: 9,5–12,5 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 10 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (12 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

12 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Škoda
Model: Fabia
Rok produkcji: 2011
Przebieg: 189 300 km
Pojemność skokowa: 1598 cm³
Moc: 105 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Niebieski
Kraj pochodzenia: Polska
VIN: TMBEL25J0B3170564
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Stan bardzo dobry, auto w ciągłej eksploatacji. Jestem drugim właścicielem auta, zakupione w 2022. Od nowości w Polsce, Wymiana oleju 2 razy w roku co ok. 10tys. km. W tym roku regeneracja wtryskiwaczy (175tys. km), wym. rozrządu i paska osprzętu (177tys. km), wymiana egr (179 tys. km) oraz świeżo po regeneracji alternatora (187tys. km), pierwsze minuty słyszalny odgłos pracy alternatora który po czasie zanika, wrócił na gwarancję ale nie stwierdzono usterki. W przeciągu ostatnich dwóch lat wym. również amortyzatory, sprężyny i wszystkie łączniki z przodu, amortyzatory z tyłu wraz z tarczami i klockami z tyłu. Na masce widoczne odpryski lakieru i jeden mały wykwit rdzy na krawędzi klapy bagażnika. Polisa OC do 12/01/2027, przegląd do 10/04/2027. Auto do obejrzenia w Chrząstawie Wielkiej po wcześniejszym kontakcie tel.