Škoda Fabia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 300 km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

39 483 zł

ta oferta: −13,9%

Podobne oferty

35

Škoda Fabia 2018 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

27 września 2026

Škoda Fabia 2018, 75 tys. km, benzyna (Poznań) kosztuje 34 000 zł — 13,9% mniej niż mediana 39 483 zł dla 35 ofert tego typu (Škoda Fabia 2018 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 9 300 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 34 000 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Fabia

Rok produkcji

2018

Przebieg

74 797 km

Pojemność skokowa

999 cm³

Moc

75 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

TMBEB6NJXKZ073105

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Skoda Fabia 1.0 Ambition, 75 KM, benzyna, 5-drzwiowy hatchback, przebieg 74 797 km, kolor niebieski. Samochód kupiony w polskim salonie, pierwsza rejestracja w 2019 roku( wyprodukowany w grudniu 2018 r.). Wyjątkowo niski i w 100% autentyczny przebieg. Bezwypadkowy. Wyposażenie: komputer pokładowy, czujniki parkowania - tył, klimatyzacja manualna, światła do jazdy dziennej LED, radio, Bluetooth, USB, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby przednie i lusterka, ABS, ESP, kontrola trakcji, asystent ruszania pod górę, poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe, mocowania ISOFIX. Wymieniony olej i nowe opony wielosezonowe Nexon na aluminiowych felgach. W mieście auto spala około 5.5–6.5 l/100 km, a w spokojnej trasie potrafi zejść poniżej 4.5 l/100 km. Pancerna i bezawaryjna jednostka 1.0 MPI: Silnik to sprawdzona, wolnossąca konstrukcja o legendarnej trwałości. W przeciwieństwie do nowszych silników, ta wersja nie posiada turbosprężarki, wtrysku bezpośredniego (brak problemów z nagarem) ani drogiego koła dwumasowego. Konstrukcja jest maksymalnie uproszczona, co oznacza, że nie ma się tu co zepsuć. Silnik idealnie nadaje się do jazdy miejskiej, błyskawicznie się nagrzewa, jest bardzo tani w utrzymaniu i doskonale współpracuje z ewentualną instalacją LPG. Samochód zarejestrowany w Polsce, posiada aktualne badanie techniczne oraz ubezpieczenie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej