Škoda Octavia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

5 200 km

średnio przez 24 lata

Pierwsze wykrycie

10 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Škoda Octavia 2002, 126 tys. km, benzyna (Opole) kosztuje 8 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 5 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Octavia

Wersja

1.6 Classic

Generacja

I (1996-2011)

Rok produkcji

2002

Przebieg

125 897 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

75 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

SKODA OCTAVIA – Ten kompaktowy samochód z 2002 roku to sprawdzony wybór dla osób ceniących praktyczność i niezawodność. Wersja 1.6 Classic w kolorze srebrnym oferuje komfortową przestrzeń dla pięciu osób oraz funkcjonalność na co dzień. Jestem trzecim właścicielem pojazdu. Samochód wyróżnia się niskim przebiegiem – tylko 125 000 km. Auto jest dobrze utrzymane, czyste i w ciągłej eksploatacji. Samochód ma założone opony wielosezonowe na stalowych felgach z kołpakami. Przegląd do 10.04.2027 Ubezpiecznie do 28.06.2027 Ostatnie naprawy - Listopad 2025: • Kompletny rozrząd (pasek + pompa) • Nowy zestaw liczników (poprzedni został wymieniony ze względu na niedziałający prędkościomierz – stan licznika został oczywiście odpowiednio ustawiony) Stan wizualny i techniczny (Wady): • Małe wgniecenie z tyłu po lewej stronie pojazdu (widoczne na zdjęciach). • Obroty: Rok temu zimą przy bardzo niskich temperaturach zdarzyło się, że po uruchomieniu zimnego silnika, obroty potrafiły czasem falować. Po zgaszeniu i uruchomieniu silnika na nowo problem znika. • Immobilizer: Czasem przy uruchamianiu trzeba przekręcić kluczyk kilka razy, aby immobilizer prawidłowo odczytał sygnał i się wyłączył. Nie odcina go całkowicie, jest to po prostu drobna uciążliwość. Zapraszam do kontaktu, obejrzenia samochodu na żywo i na jazdę próbną!

Pozostałe informacje

Generacja

I (1996-2011)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie W Mieście

10.8 l/100km