Škoda Octavia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

10 150 zł

ta oferta: +3,5%

Podobne oferty

34

Škoda Octavia 2008 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Škoda Octavia 2008, 296 tys. km, diesel (Rzeszów) kosztuje 10 500 zł — 3,5% więcej niż mediana 10 150 zł dla 34 ofert tego typu (Škoda Octavia 2008 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Octavia

Rok produkcji

2008

Przebieg

296 000 km

Pojemność skokowa

1900 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia niezawodna Skoda Octavia z 2008 roku, napędzana legendarnym i bezawaryjnym silnikiem 1.9 TDI o mocy 130 KM. Auto przez cały czas służyło mi jako niezawodny środek transportu na dojazdy do pracy – nigdy mnie nie zawiodło, pali od strzała i jeździ pewnie, ale ze względu na wiek i codzienne użytkowanie posiada kilka mankamentów, o których piszę otwarcie poniżej. Informacje techniczne: Rok produkcji: 2008 Silnik: 1.9 TDI (dynamiczny i bardzo oszczędny) Moc: 130 KM Przebieg: 295 000 km Przegląd techniczny: Ważny jeszcze przez pół roku! Ubezpieczenie OC: Ważne jeszcze przez pół roku! Ogumienie: Samochód stoi na oponach zimowych. ? Stan techniczny i niedawne naprawy: Zrobiony rozrząd: Zaledwie 2 miesiące temu wymieniono kompletny rozrząd, więc nowy właściciel ma ten duży wydatek całkowicie z głowy. Stan mechaniczny: Silnik, skrzynia biegów i zawieszenie pracują dobrze. Samochód bez problemu odpala i jeździ. Ważna uwaga (objaw): Na wysokich obrotach pod obciążeniem samochód czasami łapie tryb awaryjny (odcina moc), a przy puszczaniu gazu słychać charakterystyczne syczenie („tsts”). Z tego co udało się wstępnie zdiagnozować, problem dotyczy doładowania/turbiny (prawdopodobnie geometria lub nieszczelność w dolocie do sprawdzenia). Stan blacharsko-lakierniczy: Auto wymaga poprawek lakierniczych. Cena wynosi do rozsądnej negocjacji na miejscu, po oględzinach pojazdu. Zapraszam do kontaktu telefonicznego oraz na oględziny i jazdę próbną w Rzeszowie

Pozostałe informacje

Bezwypadkowy

tak

Pochodzenie

sprowadzony

Rodzaj nadwozia

Kombi