Škoda Octavia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 000 km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

19 500 zł

ta oferta: +33,3%

Podobne oferty

133

Škoda Octavia 2010–2012 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Škoda Octavia 2010, 96 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 26 000 zł — 33,3% więcej niż mediana 19 500 zł dla 133 ofert tego typu (Škoda Octavia 2010–2012 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 6 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 33% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Octavia

Wersja

1.9 TDI Mint

Generacja

II (2004-2013)

Rok produkcji

2010

Przebieg

96 000 km

Pojemność skokowa

1896 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Inny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Czechy

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia wyjątkowy i niezwykle pewny egzemplarz Skody Octavii II po facelifcie (rok produkcji 2010). Jestem pierwszym i jedynym użytkownikiem tego samochodu od momentu wyjechania z polskiego salonu. • Największy atut: Wyjątkowo niski i w 100% oryginalny przebieg – tylko 96 000 km! Samochód ma obecnie przejechane zaledwie 96 tys. km, co oznacza, że przez 16 lat pokonywał średnio tylko 6 000 km rocznie. Przebieg jest w pełni udokumentowany i łatwy do zweryfikowania. Samochód przez cały okres eksploatacji był bezwyjątkowo garażowany (nigdy nie parkował „pod chmurą”), dzięki czemu podzespoły nie są zużyte, a lakier i wnętrze wyglądają doskonale. Historia pojazdu – dlaczego to pewny zakup: Samochód został przeze mnie indywidualnie skonfigurowany w salonie jako auto służbowe na dojazdy do pracy. Przez pierwsze 4 lata użytkowałem go na dojazd do pracy, a po zakończeniu okresu leasingowego odkupiłem go na własność do celów prywatnych. Od tamtej pory Octavia służyła jako drugi samochód w rodzinie, stąd tak minimalne roczne przebiegi. • Historia serwisowa: • Regularny serwis w ASO: Przez pierwsze 10 lat (do ok. 60 tys. km) samochód był skrupulatnie serwisowany wyłącznie w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO). Podczas przeglądów serwisowych akceptowałem pełen zakres prac – wymieniane było wszystko, co wskazywali mechanicy, łącznie z eliminacją ewentualnych wad fabrycznych w okresie gwarancji. • Dalsza eksploatacja: W późniejszych latach, z racji bardzo małych przebiegów, samochód odwiedzał serwis stricte według potrzeb bieżących (wymiany klocków hamulcowych, żarówek itp.). Olej silnikowy wymieniany regularnie, maksymalnie co 20 tys. km. • Klimatyzacja: Pełny serwis układu klimatyzacji (Climatronic) został wykonany równo 2 lata temu. Układ działa perfekcyjnie, chłodzi błyskawicznie, a z nawiewów nie wydobywają się żadne nieprzyjemne zapachy. • Spalanie – Realne wyniki: Auto użytkowane głównie w ruchu miejskim (gdzie spalanie zależy od korków), natomiast w trasie jest niezwykle ekonomiczne. Na długich dystansach Octavia z łatwością schodzi do 6 - 6,5 l/100km. Samochód bez problemu pokonał trasę Warszawa – Zakopane – Warszawa na jednym zbiorniku paliwa! • Wyposażenie (Przemyślana konfiguracja w salonie + nowoczesne doposażenie): Jest to wysoka wersja wyposażenia (indywidualna konfiguracja pod moje preferencje) – standard plasujący się pomiędzy wersjami Ambiente a Elegance). Posiada m.in. fabryczne wykończenie z eleganckiego, plastikowego drewna. Po wykupieniu auta z firmy osobiście doposażyłem je w nowoczesną stację multimedialną Android, która idealnie komponuje się z deską rozdzielczą (dokupiona dopasowana ramka wokół radia). System oferuje: • Nawigację online (np. Google Maps, Waze) oraz offline, • Łączność Bluetooth oraz Wi-Fi, • Wbudowany system głośnomówiący, • Kamerę cofania, która znacząco ułatwia parkowanie w mieście, • Pełną integrację z fabryczną, wielofunkcyjną kierownicą. Gratis dla tradycjonalistów: Do samochodu dorzucam oryginalne, fabryczne radio (chyba model Swing). Jeśli nowy właściciel woli klasyczny wygląd wnętrza, demontaż tabletu i powrót do oryginału jest bardzo prosty. Dodatkowe informacje: • Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna (Climatronic) • Tempomat i ogranicznik prędkości • Komplet poduszek powietrznych i system ESP • Podgrzewane i elektrycznie składane lusterka boczne • 16-calowe alufelgi z oponami całorocznymi Michelin Crossclimate+ (oszczędność na sezonowych wymianach) • Pierwsza rejestracja: 11.10.2010 r. Samochód sprzedaję jako osoba prywatna na umowę kupna-sprzedaży. Do auta dołączam komplet dokumentów, dwa kluczyki oraz pełną historię serwisową. Wyrażam zgodę na sprawdzenie auta na stacji diagnostycznej. Lokalizacja: Warszawa (Szczęśliwice). Zapraszam na oględziny!

Pozostałe informacje

Emisja CO2

135 g/km

Generacja

II (2004-2013)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

4.4 l/100km

Spalanie W Mieście

6.4 l/100km

Tuning

Tak