Škoda Octavia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

23 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

10 800 zł

ta oferta: +38,2%

Podobne oferty

75

Škoda Octavia 2010 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−11,7% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Škoda Octavia 2010, 375 tys. km, diesel (Gliwice) kosztuje 14 930 zł — 38,2% więcej niż mediana 10 800 zł dla 75 ofert tego typu (Škoda Octavia 2010 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 23 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 12% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Cena jest o 38% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Octavia

Rok produkcji

2010

Przebieg

375 000 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

TMBUH61Z2A2096097

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Škodę Octavię II FL RS Kombi 2.0 TDI 170 KM z manualną skrzynią biegów. Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany 12.05.2010 r. w Niemczech, a pierwsza rejestracja w Polsce miała miejsce 31.12.2018 r. Przebieg: 374 677 km i rośnie :) VIN: TMBUH61Z2A2096097 Badanie techniczne ważne do: 19.12.2026 r. Samochód jest w moim użytkowaniu i mimo wysokiego przebiegu nigdy mnie nie zawiódł. Był normalnie użytkowany i na bieżąco serwisowany. Olej silnikowy wymieniałem regularnie, mniej więcej co 10–13 tys. km. Z ważniejszych i kosztowniejszych rzeczy zostały wymienione w ostatnim czasie: * kompletny zestaw sprzęgła wraz z kołem dwumasowym * kompletny rozrząd Silnik 2.0 TDI 170 KM pracuje prawidłowo, samochód normalnie jeździ. Aktualnie naprawy wymaga hamulec ręczny, o czym informuję od razu. Samochód stoi na 18-calowych felgach z oponami wielosezonowymi. Jeśli chodzi o historię blacharską, podczas mojego użytkowania samochód miał jedną niewielką obcierkę przy małej prędkości. Uszkodzenie dotyczyło lewego przedniego narożnika i skończyło się na lakierowaniu zderzaka, bez pęknięcia zderzaka. Ze względu na wiek i przebieg samochód nie jest idealny blacharsko i ma miejsca wymagające poprawek. Nie próbuję tego ukrywać. Wnętrze również ma normalne ślady użytkowania, w tym widoczne zużycie boczka fotela kierowcy pokazane na zdjęciach. Auto nadal bardzo dobrze się prezentuje. Niebieski lakier, pakiet RS, 18-calowe koła i nadwozie kombi tworzą fajne połączenie samochodu, który jest jednocześnie dynamiczny i bardzo praktyczny. Na wyposażeniu m.in. ksenony ze spryskiwaczami, światła do jazdy dziennej, sprawna automatyczna klimatyzacja, komputer pokładowy, fabryczne radio/nawigacja, czujniki parkowania z tyłu, sportowe fotele i kierownica RS, relingi dachowe oraz duży bagażnik z podwójną podłogą. Możliwość obejrzenia samochodu i jazdy próbnej po wcześniejszym kontakcie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej