Škoda Octavia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

35 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

29 900 zł

ta oferta: +0,3%

Podobne oferty

17

Škoda Octavia 2017 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

22 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Škoda Octavia 2017, 317 tys. km, diesel (Chorzów) kosztuje 29 999 zł — tyle, ile mediana 29 900 zł dla 17 ofert tego typu (Škoda Octavia 2017 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 35 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Octavia

Wersja

2.0 TDI 4x4 Ambition EU6

Generacja

III (2013-)

Rok produkcji

2017

Przebieg

317 000 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Skodę Octavia III, 4x4 rok produkcji 2017 / rej. 2018. Kilka faktów o samochodzie: Pochodzenie: Auto kupione w kraju, jeździło jako samochód służbowy, jestem od pół roku drugim właścicielem (odkupiłem bezpośrednio na fakturę od firmy, nie jestem handlarzem). Auto bezwypadkowe i bez kolizji. Serwisowane do końca w ASO ale ostatni serwis robiłem już we własnym zakresie. Stan techniczny: Wiem, jest 317tyś. km jednak stan techniczny bdb. Auto przejechało od zakupu >4tyś km i przejechało Austrię , Włochy bez najmniejszego problemu i błędów. Silnik jeszcze będąc na gwarancji przy przebiegu 120tyś. doznał awarii i został poddany naprawie (jest faktura z ASO) czyli de facto ma ok 200tyś przebiegu (niemyty). Wszystkie oleje wymienione przy przebiegu 312tyś a dokładnie olej silnikowy, skrzyni biegów, przekładni kątowej, haldex-a (czyszczony też filtr) i dyferencjału. Nowy filtr paliwa, powietrza, kabinowy. Przy tym przebiegu zdemontowany był również DPF (podkreślam zdemontowany - jest faktura) co w tym silniku i napędzie 4x4 jest serwisem bardzo czasochłonnym i kosztownym. DPF jest w stanie niemal idealnym, wypala się w mieście co ok 250-400km a na jeździe autostradowej w zależności od obciążenia nawet co 800km. Jeśli ktoś chce mogę podesłać logi (w aucie zamontowana kostka w obd i uruchomiony program VAG DPF). Koła 18' model Gemini - kulają się idealnie- nie ma nic bicia. Opony Michelin Sport Pilot 4 z 2022r - wysoki bieżnik. Hamulce przód/tył prawie nowe (wymiana ASO), nowy akumulator. Rozrząd - robiony przy 240tyś, zostało jeszcze 40tyś do wymiany. Automatyczne światła, wycieraczki, wspomaganie pod górkę, lusterko fotochrom - wszystko sprawne. Nowe głośniki z Octavii IV - przód gra rewelacyjnie. Auto ciągnie rewelacyjnie, nie kopci wcale, oleju praktycznie nie bierze, brak wycieków, turbo cichutkie, sprzęgło idealnie miękkie, dwumasa cichutka - buda nie drgnie ani przy uruchamianiu ani przy wyłączaniu. Zapala od strzała. Amortyzatory ok, zawieszenie ciche, jeździ idealnie. Spalanie z ostatnich 4tyś - 5,8l/100 przy oponach 18''. Na ten moment auto nie wymaga robienia niczego. Stan wizualny Przebieg zrobił swoje i z zewnątrz widać już ząb km. Są też obcierki na prawym tylnym nadkolu i drzwiach. Korozji zarówno na nadwoziu jak i podwoziu nie widać. W ASO zw na obtłuczenie od kamieni wymieniona była w zeszłym roku szyba czołowa, malowana maska i dach. Gdyby ktoś chciał obejrzeć od spodu mam nagrane filmiki. Niestety jest jeszcze jeden mankament widoczny na zdjęciach: ślady po gradobiciu:( Starałem się dobrze ująć je na zdjęciach, w rzeczywistości mniej rzuca się to w oczy. Auto wymaga "trochę" dopieszczenia... na osłodę są ładne felgi które mają tylko bardzo niewielkie obcierki. Wnętrze jest zadbane, żadnych przetarć i plam. Dywaniki w stanie bdb. Jest android auto, fajnie grające radio i elektryczna nagrzewnica. Moduł komfortu domykaniem szyb, auto światła w deszczu i inne duperelki. Powód sprzedaży Mam jeszcze drugi samochód, i jego też dopadło gradobicie... Generalnie Octavia na moje potrzeby jest trochę za duża i martwię się o dpf bo wypalanie przy codziennym dojeździe do pracy ok 20km powoduje że trafia mnie akurat kiedy dojeżdżam do pracy i muszę jeździć dorabiać trasę. generalnie do wypalenia dpf potrzeba ok 15km jazdy drogą krajową. W mieście trwa to znacznie dłużej. W trybie miejskim pali też więcej a w Chorzowie mamy zamkniętą estakadę i wiecznie się stoi w korkach... Za chwilę też będzie też świeży kierowca w rodzinie a to auto chyba jest trochę za mocne... Auto przygotowałem po zakupie dla siebie ale gradobicie i korki trochę mnie dobiły. Proszę dzwonić i pytać. Nie sprzedam za 20tyś ani nie potrzebuję "pomocy" zawodowych handlarzy. Auto ma zrobione opłaty do 06.2027, przegląd 02.2027. CENA DO NEGOCJACJI!

Pozostałe informacje

Generacja

III (2013-)

Ma numer rejestracyjny

Tak