Škoda Octavia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

19 600 zł

ta oferta: +27%

Podobne oferty

22

Škoda Octavia 2010–2012 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Škoda Octavia 2011, 180 tys. km, benzyna + lpg (Poznań) kosztuje 24 900 zł — 27% więcej niż mediana 19 600 zł dla 22 ofert tego typu (Škoda Octavia 2010–2012 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 27% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Octavia

Rok produkcji

2011

Przebieg

179 500 km

Pojemność skokowa

1390 cm³

Moc

122 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Z pewnym żalem wystawiam na sprzedaż moją Škodę Octavię II z 2011 roku. To samochód, który jest w mojej rodzinie od marca 2016 roku — kupiłem go wtedy z przebiegiem zaledwie 54 000 km, od pierwszego właściciela, emerytowanego lekarza. Auto pochodzi z polskiego salonu. Przez te 10 lat samochód był normalnie użytkowany, regularnie serwisowany i przede wszystkim nigdy nie był katowany. Obecnie ma 179 500 km przebiegu. Sprzedaję wyłącznie dlatego, że dostałem samochód służbowy. Gdyby nie to, Octavia prawdopodobnie zostałaby ze mną jeszcze długo. Chciałbym, żeby trafiła do kogoś, komu jeszcze przez lata dobrze posłuży. Najważniejsze informacje Škoda Octavia II FL hatchback rok produkcji: 2011 silnik: 1.4 TSI, 122 KM / 90 kW skrzynia: automatyczna DSG, 7-biegowa paliwo: benzyna + LPG przebieg: 179 000 km przebieg w marcu 2016 r.: 54 000 km wersja wyposażenia: Elegance kolor: szary metalik nadwozie: 5-drzwiowy hatchback 2-strefowy Climatronic tapicerka materiałowa — bez skóry komputer pokładowy, szyby w prądzie, tempomat, światła dzienne; lusterka podgrzewane i składane przyciemniane tylne szyby bardzo dobre radio/audio, CD i aux ogromny i niezwykle praktyczny bagażnik — w hatchbacku otwiera się cała klapa razem z szybą dużo miejsca zarówno z przodu, jak i z tyłu Silnik ma 122 KM i 200 Nm, więc jak na Octavię jest całkiem żwawy — samochód przyspiesza do 100 km/h w czasie poniżej 10 sekund i ma vmax ponad 200km/h, nigdy nie sprawdzałem. DSG działa bardzo przyjemnie i sprawia, że auto świetnie sprawdza się zarówno w mieście, jak i na trasie. Dowiozło mnie kiedyś do Paryża, do Makarskiej, pojeździ i dalej ;-) LPG i ostatnie inwestycje W ostatnim roku samochód został mocno doinwestowany. Z ważniejszych rzeczy: wymieniony na nowy sterownik/komputer instalacji LPG, wykonany duży serwis instalacji LPG BRC / STAG 2 SDI, wymienione części przedniego zawieszenia, w tym elementy związane z wahaczami, wymienione 4 świece zapłonowe, wymienione 4 cewki zapłonowe, wymieniona skrzynka bezpieczników. Auto jest na oponach wielosezonowych premium Pirelli z 2023 roku. Instalacja LPG jest użytkowana na bieżąco. Butla LPG będzie wymagała legalizacji w 2027 roku — podaję to wprost, żeby przyszły właściciel dokładnie wiedział, z czym się wiąże zakup. Stan auta Samochód jest bez uszkodzeń i normalnie użytkowany. Nie był przeze mnie katowany ani traktowany jako samochód „do deptania”. Przez 10 lat był moim prywatnym autem, o które po prostu dbałem i które regularnie serwisowałem. Climatronic działa bardzo dobrze, elektryka jest sprawna, samochód prowadzi się dobrze, silnik pracuje równo, a DSG zapewnia wygodną jazdę. Oczywiście przy aucie w tym wieku można znaleźć normalne ślady użytkowania — nie jest to samochód kolekcjonerski, tylko zadbana Octavia, która przez lata była po prostu używana. Daję też zdjęcia z miernikiem, auto ma solidny lakier 100-150mikronów, nie 80mikronów jak we współczesnych wozidłach. Dlaczego warto ją zobaczyć? Największym atutem tego egzemplarza jest dla mnie jego historia: salon Polska pierwszy właściciel 54 tys. km w 2016 r. 10 lat w mojej rodzinie obecnie 179 tys. km. Do tego bardzo praktyczne nadwozie hatchback, ogromny bagażnik, automatyczna skrzynia DSG, 1.4 TSI i LPG. Auto nie jest przygotowane „pod sprzedaż” poprzez szybkie pudrowanie — przez ostatni rok zostało za to konkretnie doinwestowane mechanicznie. Zapraszam osoby, które szukają normalnego, zadbanego i uczciwie opisanego samochodu do codziennej jazdy, a nie „igły z salonu”. Cena: 24900 zł. Samochód można obejrzeć w Poznaniu, Naramowice. Dzwonić po 15:00, nie negocjuję przez telefon. Na miejscu oczywiście można dokładnie obejrzeć auto i odbyć jazdę próbną. Chętnie opowiem również o jego historii i wykonanych naprawach. Sprzedaję tylko dlatego, że dostałem auto służbowe. Szkoda mi się z nią rozstawać, ale mam nadzieję, że jeszcze komuś długo i dobrze posłuży.

Pozostałe informacje

Bezwypadkowy

tak

Faktura

nie

Pochodzenie

kupiony w polskim salonie

Rodzaj nadwozia

Hatchback

Rok pierwszej rejestracji

2011