Škoda Octavia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

18 200 zł

ta oferta: −9,3%

Podobne oferty

20

Škoda Octavia 2011 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Škoda Octavia 2011, 280 tys. km, benzyna + lpg (Częstochowa) kosztuje 16 500 zł — 9,3% mniej niż mediana 18 200 zł dla 20 ofert tego typu (Škoda Octavia 2011 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Octavia

Rok produkcji

2011

Przebieg

280 000 km

Pojemność skokowa

1984 cm³

Moc

200 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

VIN

TMBUF61Z7B2087323

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam prywatną Skodę Octavię II Facelift w kultowej i najbogatszej konfiguracji RS Kombi (2011 r.). Samochód sprowadzony ze Szwajcarii, zarejestrowany w Polsce (ważny przegląd i OC). Jestem drugim właścicielem w kraju (od czerwca 2024). NAJBOGATSZA WERSJA WYPOSAŻENIA (MAX OPCJA): Przepiękne, podgrzewane fotele kubełkowe RS w czarnej skórze z regulacją lędźwiową Oryginalna czarna podsufitka Elektrycznie składane i podgrzewane lusterka boczne Automatyczne fotochromatyczne (elektryczne) lusterko wsteczne Nowe, założone 2 tygodnie temu żarniki Xenon Osram DS1 Xenarc Original (ustawione profesjonalnie komputerowo w warsztacie) wraz z nowymi osłonami reflektorów do jazdy dziennej i xenonów. Opony całoroczne premium Yokohama (kupione nowe w 2024 r.) ZAAWANSOWANE LPG DO WTRYSKU BEZPOŚREDNIEGO: W aucie zamontowana jest dedykowana, droga instalacja gazowa ze sterownikiem STAG-400 DPI Ultimus (założony całkowicie nowy komputer instalacji). Samochód jeździ bardzo dynamicznie (200 KM) za ułamek ceny benzyny. DOWÓD NA NAPRAWY ZA PONAD 6 000 ZŁ (Patrz zdjęcie kosztorysu): Silnik jest niesamowicie doinwestowany, usunięto w nim najdroższe wady fabryczne tego modelu. Przy przebiegu 273 tys. km zrobiono: Kompletny nowy rozrząd łańcuchowy wraz z obudową, wspornikiem i nastawnikami wałka. Nowy korpus kolektora ssącego + profesjonalne wyprogramowanie klap (święty spokój na lata). Nowy akumulator Bosch oraz nowe świece zapłonowe. Układ hamulcowy: Nowe tarcze przód i tył + nowe klocki hamulcowe BREMBO. Wymienione tylne tuleje przednich wahaczy oraz silniczek wycieraczki tył (oryginał). Olej: Świeżo zmieniony w kwietniu wraz z filtrami. Silnik zalany topowym olejem Liqui Moly Molygen 5W30. SILNIK NIE POBIERA OLEJU! Co jest rzadkością w tych jednostkach. STAN TECHNICZNY, EPIZOD TAXI & POWÓD NISKIEJ CENY: Samochód zarejestrowałem na pół roku pod TAXI, jednak z powodu pojawiającego się problemu z wypadaniem zapłonu zrezygnowałem z jazdy na Bolcie – auto praktycznie w ogóle nie pracowało na aplikacji. Obecnie samochód na wolnych obrotach (biegu jałowym) gubi zapłon na 2. cylindrze (kod błędu P0302] Rano na zimnym miga Check Engine i słychać głośniejsze cykanie wtryskiwacza spod maski (wymieniana była wcześniej jedna cewka i wtrysk, prawdopodobnie teraz poddał się kolejny wtryskiwacz lub winna jest odma). Auto odpala i jedzie, ale sprzedaję jako uszkodzone do diagnostyki mechanika/gazownika. Dlaczego nie naprawiam? Za równe 3 tygodnie wyjeżdżam z narzeczoną na stałe do pracy w Holandii. Nie mam na to czasu ani budżetu. Z uwagi na wyjazd i usterkę cena jest drastycznie obniżona, mimo że w auto włożono niedawno ponad 9 tysięcy złotych! Zapraszam konkretne osoby z gotówką. Odbiór osobisty w Częstochowie (transport na kołach na własne ryzyko z uwagi na wypadanie zapłonu lub laweta). Kontakt: Najlepiej SMS - napewno oddzwonimy 5132 lub 6076

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej