Škoda Octavia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

16 238 zł

ta oferta: −7,6%

Podobne oferty

38

Škoda Octavia 2011 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

46 dni temu

Zmiany ceny

0

−9,1% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

5 listopada 2026

Škoda Octavia 2011, 191 tys. km, benzyna (Mierzyn) kosztuje 15 000 zł — 7,6% mniej niż mediana 16 238 zł dla 38 ofert tego typu (Škoda Octavia 2011 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 46 dni (pierwsze wykrycie: 29 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 15 000 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 9% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Octavia

Rok produkcji

2011

Przebieg

190 800 km

Pojemność skokowa

1390 cm³

Moc

122 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

TMBGJ61Z1B2143042

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

SKODA OCTAVIA – Oferuję zadbany egzemplarz z 2011 roku w wersji Elegance z polskiego salonu. Samochód wyróżnia się komfortowym wyposażeniem oraz praktycznością na co dzień. Pojazd posiada 5 drzwi i 5 miejsc siedzących, idealny dla rodziny lub osób ceniących przestrzeń. Jestem drugim właścicielem. Auto w moim posiadaniu od 2018 roku. W aucie nie było palone. Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa Tempomat Przednie i tylne czujniki parkowania Elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka System ESP i ABS Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Podłokietniki z przodu i z tyłu Isofix – mocowania fotelików dziecięcych 16-calowe aluminiowe felgi Radio oraz elektryczne szyby przód i tył Przy 125 tys. km wymieniany był łańcuch rozrządu z napinaczem. Przy 175 tys. km wymieniane było sprzęgło, klocki i tarcze. Przy 185 tys. km robiona była regeneracja skrzyni biegów, oraz wymieniane elementy zawieszenia. Jak na 15 letnie auto prezentuje się ono bardzo ładnie. Na lakierze występują miejscami jakieś zarysowania czy odpryski. Lakier nigdy nie był polerowany (oryginalna grubość lakieru), więc przypuszczam że wiele z nich można poprawić wykonując polerkę. Zaznaczam, że występują niewielkie ogniska korozji - przy klapie bagażnika, znany problem, po opadach woda zatrzymuje się w tamtym miejscu, oraz tuż przy jednym nadkolu (punktowo wielkości 1 cm). Do prostych poprawek lakierniczych. Auto w drugiej połowie września przeszło przegląd techniczny. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej na koszt kupującego.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej