Škoda Octavia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

37 395 zł

ta oferta: −23,8%

Podobne oferty

108

Škoda Octavia 2015 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

6 listopada 2026

Škoda Octavia 2015, 218 tys. km, diesel (Wrocław) kosztuje 28 500 zł — 23,8% mniej niż mediana 37 395 zł dla 108 ofert tego typu (Škoda Octavia 2015 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 26 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Ten sam pojazd jest na Otomoto wystawiony za 26 000 zł (2 500 zł taniej) — która cena obowiązuje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Octavia

Rok produkcji

2015

Przebieg

217 957 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

TMBAF7NE4F0207645

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję moją Skodę Octavię III (liftback) 1.6 TDI 90 KM z 2015 roku, z polskiego salonu, w wersji Ambition z pakietem Amazing. Jeżdżę nią od 2019 roku i przez cały ten czas była tylko moja. Sprzedaję nie dlatego, że coś z nią jest nie tak. Po prostu rozprawy są dziś w większości online, nie muszę już jeździć 500 km na drugi koniec Polski i diesel przestał mieć u mnie sens – przesiadam się na benzynowe BMW serii 3, a dwóch aut nie potrzebuję. TROCHĘ O HISTORII Zanim ją kupiłem, sprawdziłem ją tak, jak sam bym radził każdemu: zrobiłem raport autoDNA po numerze VIN. Wyszło czysto – żadnych szkód, żadnych akcji serwisowych, nie figurowała w bazach kradzionych, w czerwcu 2019 miała odnotowane 137 000 km. Raport mam do dziś i chętnie pokażę przy oględzinach. Teraz licznik pokazuje 217 957 km, ale jeżdżę nią cały czas, więc do dnia sprzedaży trochę jeszcze dojdzie. CO BYŁO ROBIONE Rozrząd wymieniłem przy około 140 000 km. Olej i filtry regularnie, bez odkładania na później. Tuż przed sprzedażą wróciła od mechanika z nowymi tarczami hamulcowymi i amortyzatorami, więc nowy właściciel nie zaczyna od warsztatu. Przez te wszystkie lata ani razu mnie nie zawiodła i ani razu nie zostawiła na drodze. JAK BYŁA UŻYWANA Jestem radcą prawnym – to auto woziło mnie do kancelarii i na rozprawy, czyli spokojna jazda, bez wyścigów spod świateł. Bezwypadkowa. Będę szczery: przez lata stała na parkingu we Wrocławiu i ma kilka drobnych wgniotek parkingowych, takich, które widać dopiero z bliska. Nie ukrywam ich – sfotografowałem je z bliska, zdjęcia są w ogłoszeniu, a na miejscu można obejrzeć dokładnie. Poza tym jest w takim stanie, jakiego można się spodziewać po zadbanym aucie z tym przebiegiem – wnętrze czyste, czarna tapicerka materiałowa. Bagażnik jest ogromny – przez te lata zmieścił wszystko, co trzeba było przewieźć, i to chyba jedyna rzecz, za którą będę naprawdę tęsknić. SPALANIE Na jednym ze zdjęć jest komputer pokładowy: 5,6 l/100 km – i to przy jeździe w jakichś 70% po mieście. W trasie poniżej 5 litrów to norma, nie wyjątek. Kto dużo jeździ, poczuje to przy pierwszym tankowaniu. WYPOSAŻENIE Jak na Ambition z pakietem Amazing, jest wszystko, co się na co dzień przydaje: tempomat, Climatronic, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, halogeny, tylne lampy LED, alufelgi 16" na oponach 205/55 R16. W środku wielofunkcyjna kierownica, skórzana gałka biegów i rączka hamulca, podłokietniki z przodu i z tyłu, chłodzony schowek, schowek na okulary, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka. Radio fabryczne z AUX i USB, 8 głośników, komputer pokładowy. Bluetooth łączy się z telefonem kilka sekund po odpaleniu – zanim wyjadę z parkingu, gra już Spotify. Z bezpieczeństwa: ESC z blokadą XDS, czujnik ciśnienia w oponach, poduszki kierowcy, pasażera, kolanowa, boczne i kurtynowe, ISOFIX. Do tego dogrzewacz elektryczny, szyby termoizolacyjne, pełnowymiarowe koło zapasowe i gniazdo 12 V w bagażniku. Zostawiam też w aucie bezprzewodową ładowarkę Xiaomi, która robi jednocześnie za uchwyt na telefon, oraz wideorejestrator z kartą pamięci. Oba działają niezawodnie – rejestrator zapisał niejedną ciekawą sytuację na drodze. Niech służą nowemu właścicielowi tak, jak służyły mnie. DANE 1.6 TDI, 90 KM (66 kW), diesel, Euro 5. Skrzynia manualna, 5 biegów. Rok produkcji 2015 (marzec), pierwsza rejestracja lipiec 2015. Lakier biały Candy White, wnętrze czarne. Bez systemu start-stop. SPRZEDAŻ I KONTAKT Sprzedaję jako osoba prywatna, na umowę kupna-sprzedaży, bez faktury VAT. Najlepiej zadzwonić – opowiem o aucie i umówimy się na oględziny we Wrocławiu. Chciałbym, żeby trafiła do kogoś, kto będzie o nią dbał tak jak ja.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej