Škoda Octavia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

14 400 zł

ta oferta: +24,3%

Podobne oferty

40

Škoda Octavia 2010 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Škoda Octavia 2010, 230 tys. km, diesel (Ciechocinek) kosztuje 17 900 zł — 24,3% więcej niż mediana 14 400 zł dla 40 ofert tego typu (Škoda Octavia 2010 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 24% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Octavia

Rok produkcji

2010

Przebieg

230 000 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Belgia

VIN

TMBHT21Z1A8034728

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

SKODA OCTAVIA – Praktyczne i przestronne kombi z 2010 roku, idealne dla rodziny lub osób ceniących wygodę i funkcjonalność. Samochód jest zarejestrowany w Polsce, bezwypadkowy i posiada bogate wyposażenie, które zapewnia komfort oraz bezpieczeństwo podczas jazdy. Auto w moim posiadaniu od 2022 roku. Zmiana auta wynika z przesiadki na nowszy model. Samochód sprawdził się idealnie przez te 4 lata, a bieżący serwis wynikał raczej z potrzeby wymiany części eksploatacyjnych niż dużych awarii. Podstawowe dane i wyposażenie: Kolor: niebieski 5 drzwi 5 miejsc Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja Tempomat ABS, ESP oraz kontrola trakcji Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka Światła do jazdy dziennej i czujnik deszczu. Fabryczne radio Swing zintegrowane z fabrycznymi czujnikami cofania (wizualizacja na ekranie. Co zostało zrobione: *​Olej i filtry: Świeżo po wymianie (2 tys. km temu). Zalany Castrol zgodnie z zaleceniami producenta. *Klimatyzacja: sprawna, nabita, czynnik został skorygowany czy nie ubywa, wszystko prawidłowo. ​*Silnik i układ wydechowy: Wymieniony kompletny rozrząd, usunięta fabryczna wada zaworu EGR (koszt 1200 zł – święty spokój) oraz profesjonalnie wyczyszczony filtr DPF. *​Zawieszenie i hamulce: Z przodu całkowicie nowe sprężyny oraz kolumny McPhersona, nowe końcówki wahaczy, łączniki stabilizatora, łożyska w kołach oraz komplet tarcz i klocków hamulcowych. W ostatnim czasie w tylnym układzie hamulcowym wymieniono zaciski na nowe. ​*Opony: Z przodu zupełnie nowe opony z tego roku, z tyłu 3-letnie w bardzo dobrym stanie. ​*Inne: Naprawione mechanizmy szyb elektrycznych oraz stacyjka (zacinała się). Co do poprawy: *Prawy błotnik ma odprysk lakieru *Dwumasa - zostanie wymieniona wraz ze sprzęgłem, eksploatuje auto na bieżąco, więc ująłem remont to w cenie. Cena podlega negocjacji, zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej