Škoda Octavia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

5 150 zł

ta oferta: +35,9%

Podobne oferty

48

Škoda Octavia 2005 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Škoda Octavia 2005, 422 tys. km, diesel (Gdynia) kosztuje 7 000 zł — 35,9% więcej niż mediana 5 150 zł dla 48 ofert tego typu (Škoda Octavia 2005 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 7 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 36% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Octavia

Rok produkcji

2005

Przebieg

422 222 km

Pojemność skokowa

1896 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

TMBCS21Z168072156

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

SKODA OCTAVIA – Ten Liftback to solidny i przestronny samochód, idealny dla osób ceniących wygodę, praktyczność oraz bardzo niskie koszty utrzymania. Samochód w moich rękach od 10lat, jestem jego drugim właścicielem. Odkupiłem go od firmy w której dbał o niego mój dziadek, także auto znam od dnia odbioru z salonu. Przez pierwsze 10 lat serwisowany głównie w ASO, przez kolejne 10 lat głównie przeze mnie. Nigdy nie sprawiał większych problemów, typowa eksploatacja, wymiana oleju i filtrów co roku(ostatnio w kwietniu 2026). Samochód posiada silnik 1.9TDI o oznaczeniu BKC - ostatni dobry, legendarny wręcz silnik 1.9 bez dpf(produkowany do końca 2005roku) późniejsze 1.9 o oznaczeniu BLS, BXE to te które już sprawiały problemy i nie polecam szukać nowszego auta z tym silnikiem. W aucie w 2025 roku wymieniłem belkę tylniego zawieszenia(ori była pordzewiała), amortyzatory tylnie, łączniki stabilizatorów, dwa wahacze na tyle, zaciski hamulcowe z tyłu i egr. W 2026 roku klocki hamulcowe z przodu, zbiorniczek płynu chłodniczego. Na wszelkie części posiadam paragony z tych 10lat, oraz w większości zdjęcia dokumentujące proces wymiany. Auto miało kiedyś uszkodzony tylni lewy błotnik i tylnie lewe drzwi i drobne obcierki dlatego lakier nie jest idealny, ale nie ma wielkiej rdzy czy dziur, staram się na bieżąco robić zaprawki gdy coś się pojawi. Ostatnio żona w śniegu wgniotła tylny prawy próg - można to jeszcze poprawić. Auto na wyposażeniu posiada: -klimatyzację (zawsze sprawna i zadbana, w 100% szczelna nie potrzebuje dobijania ani ozonowania), -Radio RCD 330 - kolorowy LCD 6.5', wbudowany BT audio oraz zestaw głośnomówiący, obsługa AUX,USB,SD - jest to oryginalne radio produkcji VAG nie żaden chińczyk, działa na systemie Windows CE - możliwe do zainstalowania gry, można odtwarzać również filmy, a nawet zainstalować automapę czy inną nawigację, -4x elektryczne szyby, -czujniki parkowania tylne(przednie również założone, ale nie zdążyłem pociągnąć przewodów do sterownika), -kamera cofania, -czujnik zmierzchu/deszczu, -poduszki powietrzne: kierowcy, pasażera, boczne i kurtynowe, -ABS/ASR/ESP/EBC/XDS - pełna kontrola trakcji przy ruszaniu/hamowaniu/w zakrętach a nawet elektroniczna szpera- założona najnowsza pompa/sterownik ABS MK60EC1 z Golfa VII GTI/Leon Cupra, -hill hold assist, -klimatyzowany schowek, -dzielona tylna kanapa(prawa strona z uchwytem Top Tether), -regulacja odcinka lędźwiowego foteli przednich, -podłokietnik z przodu(z klimatyzowanym schowkiem) oraz z tyłu, -koła letnie aluminiowe Dezent J 16'' malowane w 2025 na kolor grafitowa perła (1G3 z palety toyoty) w stanie idealnym, z oponami w bardzo dobrym stanie, -koła zimowe aluminiowe ori z audi 15'' z oponami w bardzo dobrym stanie, -zawieszenie skoda sport/VRS -halogeny, -wspomaganie kierownicy elektryczne, -zaczepy ISOFIX, -TPMS(kontrola ciśnienia w oponach), -kanapa składana/dzielona 40/60, -lusterko wew. fotochromatyczne, -lusterko zew. elektrycznie regulowane, podgrzewane, z podświetleniem przestrzeni przed drzwiami, -podświetlane klamki wewnętrzne, -oświetlenie ambiente przestrzeni nóg, -kierownica, rączka ręcznego skórzane, -w aucie zamontowany zderzak tylni poliftowy, grill poliftowy i pomalowane listwy drzwiowe z VRS/polifta a także listwa zderzaka przedniego, końcówki wydechu A3 8P, nakładki na pedały Golf GTI, -w aucie zamontowany najnowszy/najlepszy sterownik Bortnetz 30bit Highline pozwalający na montaż wszelkich dodatków typu bixenon/ledy/systemy wspomagania itd. dostępne w VAG aż do ~2013roku. Do auta mogę dorzucić komplet do montażu klimatyzacji dwustrefowej, sterownik do wspomnianych czujników PDC przednich, sterownik komfortu highline, lampkę wnętrza superb/passat W8 z oświetleniem ambient, licznik z pełnym DIS/MFA/FIS, a także lampy soczewkowe na projektorach bixenonowych + sterownik dynamicznego samopoziomowania(po pojawieniu się dzieci zabrakło czasu na montaż :))

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej