Škoda Octavia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

6 600 zł

ta oferta: +140,9%

Podobne oferty

17

Škoda Octavia 2006 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Škoda Octavia 2006, 333 tys. km, diesel (Brzeg) kosztuje 15 900 zł — 140,9% więcej niż mediana 6 600 zł dla 17 ofert tego typu (Škoda Octavia 2006 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 141% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Octavia

Rok produkcji

2006

Przebieg

333 257 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

TMBUH61Z872086702

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Škoda Octavia II RS 2.0 TDI z 2006 roku. Auto dla osoby, która szuka czegoś z charakterem – RS z mocnym, dynamicznym silnikiem i bardzo dobrym momentem obrotowym. Samochód został wzmocniony programem do około 220 KM i 400 Nm. Szczególnie mocno podciągnięty dół – na 1. i 2. biegu potrafi naprawdę zadziwić. Auto ma zdecydowanie więcej charakteru niż seryjne 2.0 TDI. Najważniejsze informacje: Škoda Octavia II RS 2006 rok 2.0 TDI 170 KM – po modyfikacji ok. 220 KM / 400 Nm duży przebieg – adekwatny do wieku auta, ale samochód był przez lata regularnie naprawiany i doinwestowywany prowadzona książka z naprawami przez cały okres użytkowania • realne spalanie około 5–6 l/100 km • przy spokojnej jeździe na pełnym baku można zrobić około 1000 km (ostatni wyjazd do szklarskiej poręby udało się dobić do 1000km na jednym baku) alufelgi + 3-letnie opony wielosezonowe OC do 02.2027 Przegląd techniczny do 08.2027 Co było robione? Auto nie jest zaniedbanym egzemplarzem, który przez lata jeździł „aż się zepsuje”. Przez cały okres użytkowania było systematycznie doinwestowywane. W ostatnim czasie m.in.: • tarcze i klocki hamulcowe – przód • tarcze i klocki – tył robione wcześniej, ~pół roku • komplet amortyzatorów • sprężarka klimatyzacji – nowa, około 2 lata temu • nowa chłodnica • pompowtryski regenerowane około rok temu w profesjonalnej firmie, na oryginalnych częściach • turbo regenerowane około 2 lata temu Czyli rzeczy, które w takim wieku i przy takim przebiegu potrafią wygenerować spore koszty, były już robione. Pompowtryski były regenerowane rok temu, natomiast przy podobnym przebiegu auta bez tej informacji to większość mina. Dla porównania, gdyby w takim aucie temat pompowtrysków nigdy nie był robiony, sama ich naprawa/regeneracja potrafi kosztować około 5–6 tys. zł. w profesjonalnej firmie. • Co warto wiedzieć przed zakupem? Auto ma swoje lata i duży przebieg, dlatego nie jest to samochód dla osoby szukającej 20-letniego auta w stanie salonowym. Do wykonania jest serwis olejowy, wentylator nawiewu potrafi sobie zapiszczeć ale jeszcze sprawny, koszt to 120zł, robocizna? Można łatwo zdemontować samemu - znajduje się pod schowkiem pasażera. Farba odchodzi na progach w kilku miejscach - nie robię już z tego z racji sprzedaży i zakupu nowego autka. Dowiadywałem się u lakiernika to taka robota to ~500 zł x2 (powierzchowne, bez szpachlowania) - można, nie trzeba robić, podwozie bez dziur i rdzy. RS z charakterem Pomimo mocy po rozgrzaniu silnika można spokojnie w trasie dojść do spalania 5-6l przy 140km/h. Auto użytkowane z głową, wszystkie od czasu do czasu zabawy tylko po rozgrzaniu silnika! Sprzedaję świadomie i nie ukrywam wieku ani przebiegu. Osoba zainteresowana może przyjechać, obejrzeć auto, odbyć jazdę próbną i sprawdzić samochód na własną rękę.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej