Škoda Octavia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

29 000 zł

ta oferta: −10,4%

Podobne oferty

37

Škoda Octavia 2013 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

22 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Škoda Octavia 2013, 230 tys. km, diesel (Nowe Miasto Lubawskie) kosztuje 25 999 zł — 10,4% mniej niż mediana 29 000 zł dla 37 ofert tego typu (Škoda Octavia 2013 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Octavia

Rok produkcji

2013

Przebieg

230 000 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

TMBJG7NE2E0020321

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia zadbana Skoda Octavia III generacji w wersji nadwozia Combi (Kombi). Samochód napędzany jest niezwykle oszczędnym i niezawodnym silnikiem diesla 1.6 TDI o mocy 105 KM (kod silnika: CLHA) połączonym z manualną, 5-biegową skrzynią biegów. Jest to dynamiczna, a zarazem jedna z najtańszych w utrzymaniu jednostek w tym modelu (średnie spalanie w trasie schodzi poniżej 4.5 l/100km) . Dodatkowo fabryczny brak dwumasy, AdBlue i tanie wtryskiwacze ( nie są piezoelektryczne ) Samochód jest w bardzo bogatej, fabrycznej wersji wyposażenia Elegance, co gwarantuje wysoki komfort podróżowania Najważniejsze elementy wyposażenia (wersja ELEGANCE + dodatki): -System multimedialny z nawigacją satelitarną (ekran dotykowy) -Podgrzewane fotele przednie z niezależną regulacją stopnia grzania -Czujniki parkowania z tyłu z wizualizacją na ekranie radia -Reflektory przeciwmgielne z funkcją Corner (automatyczne doświetlanie zakrętów) -Fabryczny zestaw głośnomówiący Bluetooth (komfortowe łączenie z telefonem) -Elektrycznie sterowane szyby przednie oraz tylne (z funkcją domykania) -Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne -Klimatyzacja automatyczna Climatronic -Systemy bezpieczeństwa: ESP, ESC, ABS, wspomaganie nagłego hamowania -Rozbudowany system poduszek powietrznych (w tym poduszka kolanowa kierowcy) -Wspomaganie kierownicy Servotronic (zależne od prędkości jazdy) -System ISOFIX do bezpiecznego montażu fotelików dziecięcych - ogrzewanie postojowe Webasto włączane w radio jak i z pilota Samochód jest w pełni sprawny, doinwestowany i gotowy do dalszej jazdy od zaraz. Dokładnie rok temu (20 tys. km temu) został wymieniony kompletny rozrząd wraz z pompą wody, co jest kluczowe w tym silniku. Na ten moment auto nie wymaga absolutnie żadnych nakładów finansowych na start – silnik pracuje równo, zawieszenie jest sztywne i niewytłuczone, a hamulce reagują natychmiastowo. Wszystkie wymiany eksploatacyjne (oleje, filtry) robione były zawsze na czas. Fabryczna moc 105 KM została profesjonalnie i bezpiecznie podniesiona do 140 KM oraz 310 Nm. Samochód zyskał świetną dynamikę, wyprzedzanie w trasie jest w pełni bezpieczne i płynne, a elastyczność silnika dorównuje jednostkom 2.0 TDI. Co ważne, auto jest bardzo ekonomiczne – średnie spalanie w cyklu mieszanym bez problemu utrzymuje się na poziomie ok. 4.5–5.0 l/100km. Modyfikacja wykonana z głową, samochód nie dymi, a filtr DPF działa bez zarzutu. Posiadam wykres z hamowni. Świeżo wymieniony olej i wszystkie filtry. Wizualnie bez większego zarzutu ( kilka odprysków itd ) W zestawie nowe opony zimowe. Polecam !

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej