Škoda Rapid

X Analiza TXO

Przebieg na rok

23 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

31 600 zł

ta oferta: +0,3%

Podobne oferty

13

Škoda Rapid 2018 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

6 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

8 października 2026

Škoda Rapid 2018, 181 tys. km, benzyna (Bydgoszcz) kosztuje 31 700 zł — tyle, ile mediana 31 600 zł dla 13 ofert tego typu (Škoda Rapid 2018 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 23 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 6 dni (pierwsze wykrycie: 1 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 31 700 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Rapid

Rok produkcji

2018

Przebieg

181 000 km

Pojemność skokowa

999 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Brązowy

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

TMBAR6NH5K4015522

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Skodę Rapid 1.0 TSI 110 KM w wersji Ambition, rok produkcji 2018. Samochód pochodzi z polskiego salonu. Kupiłem go jako auto używane w Salonie Plichta i od tego czasu jest normalnie przeze mnie użytkowany. To bardzo praktyczne i oszczędne auto: przestronne wnętrze, duży bagażnik i benzynowy silnik 1.0 TSI o mocy 110 KM, który dobrze sprawdza się zarówno w mieście, jak i podczas dalszych tras. Najważniejsze informacje: rok produkcji: 2018 pierwsza rejestracja: 26.09.2018 silnik: 1.0 TSI benzyna moc: 110 KM / 81 kW skrzynia biegów: manualna wersja wyposażenia: Ambition przebieg: około 181 000 km I rośnie gdyż dojeżdżam do pracy. Samochód z polskiego salonu bezwypadkowy udokumentowany przebieg aktualne badanie techniczne do 18.09.2027 aktualne OC do 06.07.2027 opłacone. VIN: TMBAR6NH5K4015522 Przebieg samochodu jest potwierdzony w cepik. Stan i historia auta: Samochód nie uczestniczył w wypadku. W momencie, kiedy kupowałem go od Plichty, miał niewielkie przetarcie prawego tylnego błotnika. Zarysowanie zostało przeze mnie naprawione lakierniczo, bez zgłaszania szkody z ubezpieczenia. Posiadam zdjęcia zarysowania sprzed naprawy i mogę je pokazać zainteresowanej osobie. Dzięki temu kupujący dokładnie wie, czego dotyczyła naprawa lakiernicza. Samochód jest normalnie użytkowany, ze zwykłymi śladami użytkowania. Prezentuje się bardzo dobrze, co widać na aktualnych zdjęciach. Nie wymaga żadnego wkładu własnego, wsiadasz i jeździsz. Olej i filtry wymienione przy 170 tys km. Silnik i spalanie: Benzynowy 1.0 TSI 110 KM bardzo dobrze pasuje do Rapida. Auto jest oszczędne, a jednocześnie 110 KM pozwala bez problemu poruszać się również w trasie i wyprzedzać bez męczenia samochodu. U mnie średnie spalanie wynosi około 5 l/100 km. Przy spokojnej, oszczędnej jeździe można zejść poniżej 5 l/100 km. Wyposażenie W samochodzie znajdują się m.in.: kierownica wielofunkcyjna radio multimedialne z ekranem Bluetooth / zestaw głośnomówiący klimatyzacja automatyczna komputer pokładowy elektryczne szyby przód i tył elektrycznie sterowane lusterka centralny zamek system Start/Stop ISOFIX ABS ESP światła przeciwmgielne Auto sprzedaję wyłącznie dlatego, że zmieniam samochód na nowszy. Rapid cały czas jest przeze mnie użytkowany. Jedną z największych zalet Rapida jest połączenie niewielkiego spalania z bardzo dużym bagażnikiem i przestronnym wnętrzem. Jeżeli ktoś szuka niedrogiego w utrzymaniu samochodu do codziennego użytkowania, ale nie chce małego auta miejskiego, Rapid jest bardzo rozsądnym wyborem. Nie mam nic przeciwko sprawdzeniu samochodu przed zakupem na dowolnej stacji diagnostycznej lub w wybranym przez kupującego warsztacie. Zapraszam do obejrzenia samochodu i jazdy próbnej.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej