Škoda Rapid

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

21 038 zł

ta oferta: +37,4%

Podobne oferty

11

Škoda Rapid 2013 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Škoda Rapid 2013, 192 tys. km, benzyna (Sulęcinek) kosztuje 28 900 zł — 37,4% więcej niż mediana 21 038 zł dla 11 ofert tego typu (Škoda Rapid 2013 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 37% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Rapid

Wersja

1.2 TSI Ambition

Rok produkcji

2013

Przebieg

192 000 km

Pojemność skokowa

1197 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Mamy na sprzedaż naszą Skodę Rapid Spaceback z silnikiem 1.2TSi 105KM i manualną skrzynią (6-biegowa). Auto z polskiego salonu, w rodzinie jest od nowości (pierwszy właściciel: kuzynka i wujek, drugi: moja żona, trzeci i obecny: moja siostra. Zawsze używane jako drugi samochód w domu - wszystko do sprawdzenia w CEPiKu znajdują się w ogłoszeniu. Na gwarancji był serwisowany oficjalnie w ASO Skoda (którego jestem pracownikiem), później już prywatnie (tzn w tym samym ASO, ale po godzinach). W ostatnim roku wymienione zostały: - Rozrząd - Tarcze i klocki (przód i tył) - Świece przewody zapłonowe - Akumulator - Odbojniki tylnych amortyzatorów - Silownik klapy - Oczywiście jak co roku filtry i olej oraz odgrzybiona klimatyzacja Auto jeździ fajnie, pali 6 litrów benzyny. Jedyną rzeczą, nad którą trzebaby się na wiosnę pochylić to tlumik końcowy - jest cały czas oryginalny i wierzchnia warstwa koroduje, ale to nic pilnego. Auto miało jedną szkodę lakierniczą na samym początku - opuszczający się szlaban uszkodził lakier na masce - została wtórnie polakierowana w ASO Skody - jest tam druga warstwa. Można to potwierdzić miernikiem. Nie mam nic przeciwko. Minusy: - 5-cio letnie opony - 3 zaprawki po odpryskach od kamieni na słupkach przednich - tlumik do wymiany na wiosnę (koszt z allegro między 150 a 350zł) Plusy: - w zasadzie wszystko inne, auto pali malutko, a jeśli chodzi o awaryjność to nie istnieje - człowiek nie wie, że ma samochód. Najważniejsze elementy wyposażenia: - pakiet Style Plus (dach panoramiczny, sunset, felgi 17, fotele sportowe) - klimatyzacja - czujniki parkowania tył - centralny zamek - halogeny przeciwmgielne - światła do jazdy dziennej - elektryczne szyby - wspomaganie kierownicy - radio CD - 2x kluczyk pilotem - 6x airbag - alarm Zapraszam:-)

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak