Škoda Rapid

X Analiza TXO

Przebieg na rok

24 tys. km

średnio przez 11 lat

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Škoda Rapid 2015, 258 tys. km, benzyna + lpg (Wrocław) kosztuje 32 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 24 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Rapid

Rok produkcji

2015

Przebieg

258 000 km

Pojemność skokowa

1197 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Witam. Oferuję na sprzedaż samochód poleasingowy, odkupiony of firmy. Jestem jego pierwszym i jedynym użytkownikiem. Odkupiłem go ponad 3 lata temu i jestem jego pierwszym prywatnym właścicielem. Od tej pory auto stoi w garażu i jeździ okazjonalnie co 2-3 tygodnie po 10-20 km, bo mam nowe auto służbowe. W tym okresie przebieg zwiększył się o 450 km ( przez 3 lata ). Samochód jest zadbany. Był serwisowany na bieżąco. Bez uwag przechodzi okresowe przeglądy techniczne. Jest świeżo po wymianie olejów i filtrów. Ma nowe wszystkie amortyzatory i sprężyny, więc prowadzi się jak nowy. Instalacja gazowa nowej generacji LANDIRENZO wspaniale się sprawdza i pracuje bez zarzutu. Auto pali około 8,0 L gazu/100 km. Aktualnie na oponach zimowych w dobrym stanie. Dokładam opony letnie po jednym sezonie jazdy. Wyposażenie: 2 elektryczne szyby, telefon głośno-mówiący, czujniki parkowania TYŁ, tempomat, START/STOP, dzielona tylna kanapa z otworem na narty, 5 zagłówków, przyciemniane na zielono szyby, radio fabryczne, skrzynia manualna 6-io biegowa, czujniki ciśnienia w oponach, wejście AUX, podstawowy komputer pokładowy ( DATA, GODZINA, ZASIĘG, PRZEBIEG OGÓLNY I DZIENNY itd. ) oraz pokazuje na jakim biegu jesteśmy a na jakim powinniśmy być, dwa kluczyki. Pewnie o czymś zapomniałem:). Auto jest BEZWYPADKOWE. Były dwie drobne stłuczki naprawione w ASO, bez wystrzelonych poduszek ( nie pamiętam ile ich jest ). Samochód jest bardzo dynamiczny i ekonomiczny zarówno jeśli chodzi o spalanie jak i ceny części eksploatacyjnych. Ma również bardzo pojemny bagażnik. Przebieg 258000 km świadczy, że auto jeździło a nie stało w warsztatach i jest widoczny właściwie tylko na kierownicy, którą można obszyć lub wymienić. To dobry i niezawodny samochód i sprzedaję go tylko dlatego, że potrzebuję opróżnić garaż. Nigdy mnie nie zawiódł i jest godny zaufania i polecenia:)