Škoda Roomster

X Analiza TXO

Przebieg na rok

23 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

14 550 zł

ta oferta: +3,1%

Podobne oferty

28

Škoda Roomster 2013–2015 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Škoda Roomster 2013, 303 tys. km, benzyna + lpg (Grodzisk Mazowiecki) kosztuje 14 999 zł — 3,1% więcej niż mediana 14 550 zł dla 28 ofert tego typu (Škoda Roomster 2013–2015 · ponad 180 tys. km). Średnio 23 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Roomster

Rok produkcji

2013

Przebieg

303 200 km

Pojemność skokowa

1390 cm³

Moc

86 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

TMBNC25J7D5011788

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Od nowości użytkowany w Polsce (pełna historia pojazdu) (leasing, potem wykup przez tą samą firmę 7 lat, 6 lat właściciel prywatny). - Klimatyzacja manualna - 4 poduszki powietrzne - ABS - czujniki parkowania z tyłu - radio z CD - Instalacja LPG założona 6 lat temu (przejazd 100 km za ok. 25 zł). - Prosty silnik bez bezpośredniego wtrysku, turbo, koła dwumasowego, filtrów spalin, DPF/GPF itp. dzięki temu koszty obsługi są niskie. Sprawdzony silnik montowany w wielu modelach VW, Skody, Seata przez wiele lat, z bardzo dużą dostępnością części oryginalnych i zamienników. Warsztaty znają ten silnik. - Jest to pośrednia wersja mocy silnik pomiędzy 1.2 (60 KM) – za mało mocy a 1.2 TSI (105 KM) kłopotliwy rozrząd. - Możliwość łatwego składania/wyjmowania, przesuwania tylnych siedzeń. - Duży bagażnik ponad 500 l. - Jeden właściciel od 6 lat (przejechane 113 000 km), garażowany - Przebieg 303 200 km, ciągle rośnie, nigdy mnie nie zawiódł w trasie. - Czynności/naprawy eksploatacyjne wykonywane na bieżąco (dla zainteresowanych posiadam zestawienie wydatków z ostatnich 6 lat). - Opony letnie w bardzo dobrym stanie, założone w 2024 r. - Do wymiany rozrządu 3 lata lub 38 000 km - Zbiornik LPG ma legalizację do 09.2030 r. - We wrześniu wymieniony olej silnikowy i filtry, zrobiony serwis okresowy instalacji LPG Dlaczego warto: Po sześciu latach eksploatacji mogę stwierdzić, że to sprytny, ekonomiczny samochód dla rodziny lub osoby prowadzącej działalność gospodarczą. Z przodu Skoda Fabia co zapewnia tanią eksploatację, z tyłu oferuje wydłużony rozstaw osi (262 cm co jest porównywalne z większymi autami) oraz ponad 500 l bagażnika – trudno o większy bagażnik w tej klasie samochodu a nawet w kompaktach, przy długości całkowitej 423 cm =łatwe parkowanie. Łatwa możliwość aranżacji wnętrza (wyjmowanie/składanie/przesuwanie tylnych foteli pojedynczo) umożliwia więcej przestrzeni na co dzień, możliwość przewożenia dużych gabarytów, zmieszczenia rodziny na wakacje). Niżej położona linia tylnych okien (dzieci ci za to podziękują – więcej widzą w podróży). Podwyższony tył i duże drzwi tylne ułatwiają wkładanie dzieci do fotelika. Samochód ma obcierki parkingowe. Niektóre elementy nadwozia były lakierowane (na część napraw mam zdjęcia). Jest to samochód używany, proszę pamiętać że nowy o podobnych parametrach kosztuje ok. 80 000 zł. Handlarzom oferującym kupno za 60% ceny, dziękuję.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej