Škoda Superb

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 10 lat

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Škoda Superb 2016, 168 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 65 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Superb

Wersja

2.0 TDI L&K DSG

Generacja

III (2015-2023)

Rok produkcji

2016

Przebieg

168 000 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Belgia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Škoda Superb z 2016 roku, 2.0 diesel, automat DSG, w wersji Laurin & Klement, czyli takiej, w której lista wyposażenia jest dłuższa niż lista rzeczy, które człowiek faktycznie potrzebuje do szczęścia. Auto przez ostatnie około 4 lata użytkowane przez kobietę z zamiłowaniem do umiarkowanego luksusu — bez złotych klamek, ale za to z wyposażeniem, którego naprawdę trudno się czepiać. Mamy więc m.in.: • panoramiczny dach, • skórzane, wentylowane fotele z przodu i z tyłu, • elektrycznie regulowane fotele z pamięcią, • duży dotykowy ekran, • nawigację, • nagłośnienie Canton, • klimatyzację 3-strefową, • Keyless Go, • chłodzone schowki, • oświetlenie ambientowe, • adaptacyjne zawieszenie, • ogromny, elektrycznie otwierany bagażnik, • elektrycznie składany hak. Czyli generalnie jest tu prawie wszystko. Brakuje chyba tylko ekspresu do kawy i masażysty na tylnej kanapie, ale podgrzewanie już znajdziesz. Samochód jest garażowany i regularnie serwisowany. Ma niewielki przebieg jak na swój rocznik, do czego przyczynił się fakt, że mieszkając w Warszawie, często wybieram komunikację miejską. Superb nie musiał więc codziennie dzielnie walczyć w korkach na Trasie Łazienkowskiej. Jak przystało na samochód użytkowany przez kobietę w dużym mieście, nie będę opowiadać bajek o „stanie salonowym”. Auto ma kilka drobnych zadrapań i śladów miejskiego życia. Niektóre elementy były również wcześniej lakierowane — to jeszcze dzieło poprzedniego właściciela. Wolę powiedzieć o tym od razu niż urządzać kupującemu zabawę w detektywa z miernikiem lakieru. Mechanicznie auto było regularnie serwisowane i na bieżąco dbano o jego stan. Do samochodu dokładam komplet opon letnich i zimowych oraz dodatkową, trzecią tablicę rejestracyjną przeznaczoną na bagażnik rowerowy. To bardzo wygodne, przestronne i świetnie wyposażone auto. Idealne dla kogoś, kto chce mieć komfort klasy wyższej, ogrom miejsca i rozsądne spalanie, ale niekoniecznie chce wozić na masce znaczek marki premium. Sprzedaję samochód używany, a nie eksponat muzealny — ma swoje drobne ślady życia, za to jego wyposażenie nadal potrafi zawstydzić niejeden znacznie młodszy samochód. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia auta.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

125 g/km

Generacja

III (2015-2023)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

4.4 l/100km

Spalanie W Mieście

5.5 l/100km