Škoda Superb

X Analiza TXO

Przebieg na rok

24 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

65 629 zł

ta oferta: −26,9%

Podobne oferty

60

Škoda Superb 2018 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Škoda Superb 2018, 195 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 48 000 zł — 26,9% mniej niż mediana 65 629 zł dla 60 ofert tego typu (Škoda Superb 2018 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 24 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Superb

Generacja

III (2015-2023)

Rok produkcji

2018

Przebieg

195 000 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Skoda Superb 2018 rok z silnikiem 1.6TDI, manualną skrzynią biegów oraz małym przebiegiem. Samochód osobiście sprowadziłem z Belgii 3 lata temu z przebiegiem 160 000 km. W samochodzie został wymieniony rozrząd w ASO niecały rok temu, dodatkowo wymieniony uszczelniacz i świeca żarowa z czujnikiem. Na ten moment nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Samochód mimo pozornie małego silnika jeździ bardzo dobrze i ekonomicznie przy czym jest dużo mniej awaryjny i prostrzy niż silnik 2.0 TDI (można łatwo podnieść moc do 150 km tak jak w 2.0 TDI i dalej sie cieszyć bardziej ekonomicznym i mniej awaryjnym samochodem). Superb jest niesamowicie dużym i wygodnym samochodem, z bardzo niskim kosztem utrzymania. Najważniejsze elementy wyposażenia dodatkowego: -Skórzane fotele, podgrzewane, z pamięcią ustawień -panoramiczny dach -kamera cofania -apple carplay/Android auto -ladowarka indykcjna ze wzmocnieniem sygnału GSM -nawigacja -podgrzewana przednia szyba, dodatkowo atermiczna -przyciemnione szyby -elektrycznie składane lusterka -reflektrory LED+xenon -doświetlanie zakrętów -lampy tylne led -tempomat -kierownica multifunkcyjna - oświetlenie wewnętrzne nóg i klamek - oświetlenie przestrzeni wokół samochodu - hak założony przeze mnie w ASO do wożenia rowerów (w zestawie 3cia tablica) - dywaniki gumowe i welurowe Samochód jest bezwypadkowy, miał rok temu bardzo niewielką parkingówkę (zarysowany zderzak i klapa tył, zdjecia do wglądu) naprawioną w ASO z OC sprawcy. Na prawdę bardzo dobrze utrzymany egzemplarz, bez wkładu i dużo lepszy wybór niż 2.0 TDI

Pozostałe informacje

Generacja

III (2015-2023)

Ma numer rejestracyjny

Tak