Škoda Superb

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 5 lat

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Škoda Superb 2021, 104 tys. km, benzyna (Poznań) kosztuje 52 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Superb

Generacja

III (2015-2023)

Rok produkcji

2021

Przebieg

104 000 km

Pojemność skokowa

1498 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Inny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Mam na sprzedaż samochód, który formalnie ma stwierdzoną szkodę całkowitą z wpisem do CEPIK dot. tzw. szkody istotnej wymagającej przejścia badania technicznego po naprawieniu szkody. Cała szkoda jest wybitnie kuriozalna: z samochodu spadł bagażnik dachowy rowerowy z rowerami. Belki dachowe zostały oderwane z mocowań w wyniku zaplątania się kierownicy roweru przez kabel telefoniczny przy wyjeździe z drogi leśnej. Uszkodzenia samochodu to niewielkie lub symboliczne zadrapania lewych tylnych drzwi, szyby tylnej, lewej tylnej lampy (praktycznie niewidoczne), ramy dachu (przy mocowaniach bagażnika) oraz zarysowanie i niewielkie wgniecenie dachu oraz ram dachu. Tych uszkodzeń w ogóle nie widać z odległości dalszej niż 3 metry od samochodu..., ale ubezpieczyciel uznał to za naruszenie konstrukcji samochodu i stąd nieodwracalny wpis w CEPIK. Z kolei ASO wyceniła prace wg technologii naprawy Skody i swoich stawek i w rezultacie samochód załapał się na szkodę całkowitą przy wycenie naprawy na 70,1%. Np - zamiast prostej naprawy dachu została wyliczona jego wymiana za 20 tys. itd. Podobnie - zamiast lakierowania drzwi wyliczono wymianę drzwi. Samochodem nie można jeździć po drodze publicznej bez badań technicznych do wykonania po naprawie - stąd też proszę wziąć pod uwagę, że nie będzie możliwe wykonanie jazdy próbnej z wyjątkiem uruchomienia i przejechania kilku metrów na prywatnej posesji. Nie mam też jak umyć samochodu, bo nie wyjadę nim nawet na myjnię... ;) Ten lakier perłowy wygląda fajnie na zdjęciach, a na żywo wygląda kapitalnie ! Jestem pierwszym i jedynym właścicicielem - samochód najpierw używałem w ramach najmu konsumenckiego, a następnie go wykupiłem. Samochód był serwisowany wyłącznie w ASO Skody w Poznaniu. Nie miał dotąd żadnych poważnych szkód z wyjątkiem lakierownia przednich lewych drzwi po szkodzie parkingowej oraz jakiejś drobnej szkodzie na placu u dealera przed jego odbiorem jako nowego samochodu. Samochód jeździł głównie po autostradzie na trasie Poz-Waw oraz na wakacje w góry i nad morze.

Pozostałe informacje

Generacja

III (2015-2023)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy