Škoda Superb

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

20 900 zł

ta oferta: +4,8%

Podobne oferty

17

Škoda Superb 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

15 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Škoda Superb 2010, 279 tys. km, diesel (Łódź) kosztuje 21 900 zł — 4,8% więcej niż mediana 20 900 zł dla 17 ofert tego typu (Škoda Superb 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Superb

Generacja

II

Rok produkcji

2010

Przebieg

279 000 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Pierwsza rejestracja

luty 2010

VIN

TMBNF93T5A9027741

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Auto z polskiego salonu, posiadam od 9 lat i przejechałem ponad 100 tys. km. Olej 5W30 wymieniany co 15 tys. km. Raporty spalania od 2017 roku: https://www.motostat.pl/vehicle-stats/89370 Skrzynia DSG: Skrzynia działa płynnie, olej wymieniany co 45.000 km (dynamicznie). Jednak czasami podczas zmiany z D na R potrafi wpaść w tryb awaryjny. Rozwiązaniem jest przełączenie z D najpierw na N, a następnie na R - wtedy jest ok. Korozja: Jak na zdjęciach, starałem się pokazać wszystkie ogniska. Najpilniejsza sprawa to korozja nad przednią szybą. Parktronic: czasem działa, czasem nie. Cena auta została znacząco obniżona ze względu na stan blacharski oraz mechaniczny – zależy mi na szybkiej sprzedaży. Auto jest w pełni jeżdżące, ma świetną historię (salon PL, u mnie od 9 lat, pełny serwis), ale wymaga pakietu startowego: \- Poprawki blacharsko-lakiernicze (korozja na dachu nad szybą, przetarcie i korozja na przednim błotniku/zderzaku, drobne wykwity). \- Skrzynia DSG przy przełączaniu D->R potrafi wejść w tryb awaryjny (obejście: przełączenie przez N). Wyposażenie: \-Klimatyzacja dwustrefowa \-8 x poduszka powietrzna \-Tempomat \-Czujniki parkowania przód i tył \-Asystent parkowania \-Reflektory skrętne Bi-Xenon \-Manetki zmiany biegów w kierownicy \-Oryginalne duże radio COLUMBUS \-Nagłośnienie Skoda Sound System (8 głośników + subwoofer) \-Kierownica skórzana multifunkcyjna \-Podgrzewane fotele z przodu i tył \-Podgrzewane lusterka \-Podgrzewana przednia szyba \-Podgrzewana tylna szyba \-Czujnik deszczu i zmierzchu \-Spryskiwacze reflektorów \-Skórzana tapicerka – Alcantara \-Podłokietnik z przodu ze schowkiem \-Podłokietnik z tyłu ze schowkiem i z 2 uchwytami na kubki \-Kieszeń do przewożenia nart \-Zasłonki przeciwsłoneczne na magnesach RayStop (5 sztuk) \-Elektryczne fotele z przodu z pamięcią położenia \-Elektrycznie sterowane i składane lusterka z pamięcią położenia \-Elektryczne szyby przód i tył \-Klimatyzacja dwustrefowa \-Elektrycznie sterowana klapa bagażnika \-Zestaw głośnomówiący Bluetooth \-Oryginalne alufelgi 17" (opony letnie + zimowe) \-Wypinany hak \-Komplet fabrycznych kluczyków x2

Pozostałe informacje

Generacja

II