Škoda Superb

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

101 533 zł

ta oferta: +8,3%

Podobne oferty

15

Škoda Superb 2020 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Škoda Superb 2020, 79 tys. km, benzyna (Wrocław) kosztuje 109 997 zł — 8,3% więcej niż mediana 101 533 zł dla 15 ofert tego typu (Škoda Superb 2020 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Superb

Rok produkcji

2020

Przebieg

79 318 km

Pojemność skokowa

1984 cm³

Moc

272 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

TMBLP7NP7M7033419

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam serdecznie, Sorrki za zdjęcia ale akurat dzisiaj padał deszcz a to jedyny dzień kiedy mam chwilkę aby wystawić ogłoszenie. Sprzedaję jako osoba prywatna. Nie jestem handlarzem. Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że sprzedam Ci to auto tylko jeśli mi obiecasz, że: • będziesz o nie dbał najlepiej jak potrafisz, • będziesz używał jedynie oryginalnych części zamiennych i najwyższej jakości płynów, • będziesz przestrzegał wszelkich interwałów serwisowych, • będziesz się do niego zwracał z należytą czułością, • będziesz dbał o jego czystość oraz zdejmował buty zanim wsiądziesz, • będziesz go traktował tak jak był traktowany przez ostatnich 6 lat – czyli jak członek rodziny. KRECIK jest bardzo wyjątkowym autem: 1. jestem jego pierwszym właścicielem, 2. 100% bezwypadkowy i bezkolizyjny (żaden element nie był powtórnie lakierowany), 3. serwis TYLKO w ASO, 4. oryginalny przebieg 79318 km – ale pomału rośnie bo auto jest w użytku, 5. garażowany zarówno w domu jak i w pracy, 6. nie ma jeszcze 6 lat - data pierwszej rejestracji to Listopad 2020. Parametry jedne: 272 KM + sportowe zawieszenie (fabryczne) + napęd 4x4 + skrzynia DSG to diabelskie połączenie. Przyspieszenie do setki 5,5s (słownie: pięć i pół sekundy!). Bardzo dobra przyczepność sprawia, że nawet na mokrej nawierzchni auto włącza się do ruchu jak wystrzelone z procy. Wspomniany napęd 4x4 jest automatyczny. Oznacza to tyle, że przy jeździe autostradą prawie cały moment idzie na przednią oś co obniża spalanie. Jednak gdy system wykryje jakikolwiek micro poślizg na którymkolwiek kole to automatycznie rozkłada moment na inne koła w odpowiedniej proporcji. Przestronność: Powiedzieć o nim, że jest przestronny to nic nie powiedzieć. Na linii drzwi zakrzywia się czasoprzestrzeń. Odległość między przednimi fotelami a tylną kanapą jest taka, że aby porozmawiać z pasażerami to najlepiej jest do nich zadzwonić (idealne miejsce dla obrażonej żony xd) Bagażnik 660l pomieści wersalkę, lodówkę, psa i 2 świnie (jednocześnie). Kiedyś jak wewnątrz uciekło mi dziecko to szukałem go przez godzinę. Z tego co wiem to jest to jedyny SUPERB III w Polsce z pełnowymiarowym kołem zapasowym. Jedyny minus to ten na akumulatorze XD Wybrane elementy wyposażenia: · skórzana, wielofunkcyjna i podgrzewana kierownica, · bezkluczykowy dostęp, · 3 kluczyki (1 dla mnie, 1 dla żony, 1 zapasowy w domu), · hak holowniczy (składany) + trzecia tablica rejestracyjna (np na bagażnik rowerowy), · relingi dachowe, · 18 calowe czarne alufelgi, · pełnowymiarowe koło zapasowe, · czujniki ciśnienia w oponach, · 2 komplety opon, · podświetlenie ambiente z wieloma kolorami do wyboru, · 2 strefowy klimatronik, · bezprzewodowe połączenie z Android auto, AppleCar play · tryby jazdy (standardowy / sportowy) + manetki do zmiany biegów w kierownicy · tempomat, · reflektory Full LED Matrix, które automatycznie wycinają wiązkę światła, aby nie oślepiać innych kierowców, · przednie światła przeciwmgielne w technologii LED z funkcją doświetlania zakrętów, · światła tylne: LED TOP o ciemniejszej, bardziej dymionej czerwieni charakterystycznej dla wersji Sportline, · kierunkowskazy tylne: LED z dynamicznym efektem (płynące kierunkowskazy) oraz animacją powitalną, · przednia szyba – UV / podgrzewana / czujniki deszczu, · szyby o zwiększonej dźwiękoszczelności, · szyby w tylnym rzędzie oraz w klapie bagażnika – przyciemnione fabrycznie, · naprawdę niezła jakość fabrycznego nagłośnienia oraz zestawu głośnomówiącego, · tapicerka alcantara, · fotel kierowcy elektryczny z pamięciami ustawień (wraz z lusterkami), · podgrzewane fotele i kierownica, · system ostrzegania przed przeszkodą oraz automatycznego hamowania, · czujniki parkowania przód/tył + kamera cofania, · 2 komplety dywaników (welurowe na porę suchą + gumowe na porę deszczową) · tunel w tylnej kanapie (do przewożenia nart wewnątrz) - serio to auto jest tak przestronne, że 4 osobowa rodzina jedzie na narty bez potrzeby montowania jakichkolwiek trumien na dachu, · parasolki w drzwiach - mega przydatny gadżet, · elektryczna klapa bagażnika (również otwierana z pozycji kierowcy oraz z pilota), · dodatkowa wykładzinowa osłona tylnego zderzaka – znakomita aby usiąść na bagażniku i wygodnie ubrać narty / rolki, · wielofunkcyjna podłoga bagażnika z dodatkową ogumowaną podłogą (idealna do przewoźenia choinki i/lub upolowanego jelenia), · gniazdo 12V w bagażniku, · więcej nie pamiętam ale jak zapytasz czy coś ma to pewnie mi się przypomni. Oczywiście auto można sprawdzić w ASO czy jakiejkolwiek stacji diagnostycznej. Żona suszy Ci głowę, że potrzebujecie większe auta? Jesteś w kryzysie wieku średniego i zawsze chciałeś mieć sportowe auto? KRECIK Was pogodzi

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej