Škoda Superb

X Analiza TXO

Przebieg na rok

23 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

31 000 zł

ta oferta: +19,4%

Podobne oferty

35

Škoda Superb 2014 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

15 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Škoda Superb 2014, 273 tys. km, diesel (Skórcz) kosztuje 36 999 zł — 19,4% więcej niż mediana 31 000 zł dla 35 ofert tego typu (Škoda Superb 2014 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 23 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Superb

Rok produkcji

2014

Przebieg

272 938 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

TMBLF73T2E9047253

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Skoda Superb II FL Kombi z 2014 roku, wyposażona w bardzo udany silnik 2.0 TDI CR o mocy 170 KM, automatyczną skrzynię DSG 6-biegową oraz napęd 4x4 Haldex. Samochód ma obecnie 272 900 km przebiegu, jest zarejestrowany w Polsce i użytkowany prywatnie. Auto jest zadbane, w bardzo dobrym stanie technicznym i regularnie serwisowane. Nie jest to samochód przygotowany wyłącznie „pod sprzedaż” – przez okres użytkowania na bieżąco wykonywane były przeglądy i naprawy eksploatacyjne. Posiadam również część dokumentacji i faktur potwierdzających wykonane prace. DETALE Rok produkcji: 2014 Pierwsza rejestracja w Polsce: 24.01.2024 Przebieg: 272 938 km Silnik: 2.0 TDI CR Diesel Moc: 170 KM Skrzynia: DSG, 6-biegowa Napęd: 4x4 Haldex Nadwozie: kombi Kolor nadwozia: biały Tapicerka: czarna Alcantara Liczba właścicieli w Polsce: 2 Samochód sprowadzony z: Niemiec Użytkowanie: prywatne OC: do 04.11.2027 Badanie techniczne: do 09.11.2027 VIN: TMBLF73T2E Numer rejestracyjny: GST3958R Wyposażenie fabryczne Webasto sterowane pilotem – w pełni sprawne automatyczna klimatyzacja Climatronic podgrzewane fotele kierowcy i pasażera elektrycznie regulowane fotele kierowcy i pasażera czarna tapicerka Alcantara fabryczna nawigacja radio Bluetooth tempomat czujniki parkowania skrętne biksenony światła przeciwmgielne automatyczne światła czujnik deszczu elektryczne szyby elektrycznie regulowane lusterka podgrzewane lusterka relingi dachowe hak holowniczy felgi aluminiowe opony wielosezonowe Yokohama BlueEarth 4S 205/50R17, rocznik 05.2024 czujniki ciśnienia w oponach system Start-Stop z możliwością wyłączenia UTRZYMANIE Samochód jest regularnie serwisowany. Poniżej najważniejsze wykonane prace: 08.2026 serwis klimatyzacji uzupełnienie czynnika odgrzybianie 07.2026 wymiana oleju silnikowego Motul 8100 X-clean+ 5W-30 wymiana wszystkich filtrów 04.2026 wymiana łożyska koła – lewy przód wymiana tulei obu przednich kół 03.2026 wymiana tylnych tarcz i klocków hamulcowych ATE 11.2025 – przebieg 252 000 km Wykonany duży serwis olejowy: olej + filtr silnika olej + filtr DSG olej + filtr Haldex 2025 wymiana przycisku Start-Stop wymiana przepływomierza pranie tapicerki nowe opony wielosezonowe Yokohama wymienione klosze obydwu reflektorów (pojawiało się parowanie lewego reflektora) 11.2024 wymiana łożyska z piastą prawego przedniego koła wymiana prawego przedniego przegubu wymiana oleju silnikowego wymiana filtrów: oleju, paliwa, powietrza i kabinowego wymiana przednich tarcz hamulcowych ATE wymiana przednich klocków ATE Ceramic geometria zawieszenia wyważenie wszystkich kół 10.2024 wymiana akumulatora na 77 Ah Grom Napęd 4x4 W historii samochodu wystąpił problem z układem Haldex – zdiagnozowany został błąd dotyczący obwodu pompy. Pompa Haldex została wymieniona na nową. Obecnie napęd 4x4 działa prawidłowo. Układ Haldex miał również wymieniony olej oraz filtr podczas serwisu przy przebiegu 252 000 km. Silnik i skrzynia Silnik pracuje prawidłowo, nie wymaga dolewania oleju pomiędzy wymianami i bez problemu odpala na zimno, również przy dużych mrozach. Skrzynia DSG pracuje płynnie i cicho, bez szarpania oraz opóźnień. Olej i filtr DSG zostały wymienione przy przebiegu 252 000 km. Brak świecących kontrolek lub komunikatów błędów. Stan samochodu Samochód jest zadbany i w bardzo dobrym stanie jak na swój wiek i przebieg. Stan blacharski oceniam jako bardzo dobry. Samochód jest bezwypadkowy. Wnętrze jest w bardzo dobrym stanie, z normalnymi śladami użytkowania wynikającymi z wieku i przebiegu samochodu. Tapicerka była profesjonalnie prana. Uczciwie o mankamentach na tylnej klapie znajduje się delikatne ognisko korozji w okolicach podświetlenia tablicy rejestracyjnej elektryczne podnoszenie tylnej klapy obecnie nie działa (siłowniki do wymiany), nie wymieniałem ponieważ podnoszę klapę ręcznie Poza tym samochód nie ma obecnie żadnych znanych usterek wymagających naprawy. Dokumentacja książka serwisowa część faktur i rachunków za wykonane naprawy – do wglądu przebieg udokumentowany możliwość sprawdzenia samochodu przed zakupem w wybranym warsztacie / stacji diagnostycznej Dlaczego sprzedaję? Samochód sprzedaję wyłącznie dlatego, że planuję zakup nowszego auta.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej