Škoda Superb

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

88 481 zł

ta oferta: +7,4%

Podobne oferty

37

Škoda Superb 2019 · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

14 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Škoda Superb 2019, 80 tys. km, hybryda plug-in (Gdańsk) kosztuje 95 000 zł — 7,4% więcej niż mediana 88 481 zł dla 37 ofert tego typu (Škoda Superb 2019 · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Superb

Rok produkcji

2019

Przebieg

80 000 km

Pojemność skokowa

1395 cm³

Moc

218 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda plug-in

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

TMBAW7NP4L7038828

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam swoją prywatną Skodę Superb III w wersji hybrydowej iV (plug-in). Auto kupiłem w polskim salonie w 2019 roku i od tamtej pory jestem jego pierwszym i jedynym właścicielem. Auto jest w 100% bezwypadkowe, bezkolizyjne i bardzo zadbane. Lakier to głęboka, czerwona perła (Velvet Red) – w połączeniu z tą linią nadwozia samochód prezentuje się świetnie i wyróżnia z tłumu. Stan techniczny i serwis: Auto jest świeżo po przeglądzie i serwisie – nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego na start. hybryda działa idealnie, a skrzynia DSG zmienia biegi bez szarpnięć. Silnik: 1.4 TSI + elektryk (łącznie 218 KM – auto jest bardzo dynamiczne, a przy tym niesamowicie oszczędne). Bateria i ładowanie: Zasięg na samym prądzie idealnie wystarcza na codzienne dojazdy do pracy, zakupy czy podwożenie dzieci. Ładuję ją w domu ze zwykłego gniazdka. W trasie auto działa jak klasyczna hybryda i pali bardzo mało. kondycja baterii 97% Wyposażenie: Najwyższa wersja wyposażenia nic więcej się nie dało :) Reflektory LED Matrix (świetna widoczność w nocy) Apple CarPlay / Android Auto (nawigacja i muzyka z telefonu na dużym ekranie) Podgrzewane i wentylowane fotele Czujniki parkowania + kamery 360 Aktywny tempomat (ACC) i systemy bezpieczeństwa Bezkluczykowy dostęp i odpalanie (KESSY) Klimatyzację automatyczną (z opcją wcześniejszego nagrzania lub schłodzenia auta z prądu) Komplet kabli do ładowania w zestawie Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa Skórzana tapicerka System nawigacji LED-owe światła mijania 5 miejsc siedzących Średnie zużycie energii: 14,6 kWh/100 km Zasięg elektryczny: 56 km Wersja: 1.4 TSI Plug-in Hybrid L&K DSG Auto służyło mi niezawodnie i dbam o nie od pierwszego dnia.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej