OLX Motoryzacja

Škoda Superb

Skoda Superb uszkodzona turbina.

Rocznik: 2010
Przebieg: 453 000 km
Moc: 170 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

UszkodzonyDo negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 28 tys. km; średnio przez 16 lat
Pierwsze wykrycie: 25 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Škoda Superb 2010, 453 tys. km, diesel (Bolesławiec) kosztuje 11 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 28 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 11 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (25 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

25 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Škoda
Model: Superb
Rok produkcji: 2010
Przebieg: 453 000 km
Moc: 170 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Typ nadwozia: Sedan
Kolor: Szary
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Dzień dobry, oferuję na sprzedaż samochód Skoda Superb, wyposażony w dynamiczny i oszczędny silnik 2.0 TDI o mocy 170 KM. Samochód jest własnością mojego kolegi, który posiada go od 3 lat - sprzedaję go w jego imieniu. Co się stało? Podczas normalnej jazdy auto nagle zgasło i nie chciało odpalić. Trafiło do mnie na warsztat w celu diagnozy. Problem okazał się po stronie turbosprężarki (jest uszkodzona). Właściciel nie chce ponosić kosztów naprawy, ponieważ podjął decyzję o zakupie nowego pojazdu, a ten zdecydował się wystawić w obecnym stanie. Przy zakupie (3 lata temu) zrobione były wtryski. Teraz nadszedł niestety czas na turbinę. Poza tym silnik i osprzęt były serwisowane. Auto odpalało/działało do momentu awarii turbiny (silnik nie jest "zatarty", ale turbina wymaga wymiany/regeneracji). Auto można odpalić w celu weryfikacji. Do zabrania na lawecie