Škoda Yeti

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

23 900 zł

ta oferta: +31,8%

Podobne oferty

25

Škoda Yeti 2012 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Škoda Yeti 2012, 176 tys. km, diesel (Bielsko-Biała) kosztuje 31 500 zł — 31,8% więcej niż mediana 23 900 zł dla 25 ofert tego typu (Škoda Yeti 2012 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 32% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Yeti

Rok produkcji

2012

Przebieg

176 000 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

TMBLD75L6D6047081

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 Adventure z 2013 roku – praktyczne i wszechstronne kombi z napędem na cztery koła, które świetnie sprawdzi się zarówno w mieście, jak i podczas dalszych wyjazdów. Auto napędzane dynamicznym i oszczędnym silnikiem diesla o mocy 140 KM. Przebieg wynosi 176 tys. km. Samochód wyposażony w wiele udogodnień zwiększających komfort i bezpieczeństwo: - automatyczna klimatyzacja dwustrefowa - tempomat - podgrzewane fotele przednie - czujniki parkowania tył - elektrycznie sterowane, składane i podgrzewane lusterka - elektryczne szyby przód i tył - wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą - radio - przyciemniane tylne szyby - światła do jazdy dziennej - reflektory przeciwmgielne - liczne poduszki powietrzne (przednie, boczne, kurtynowe, kolanowa) - systemy bezpieczeństwa: ABS, ESP, ASR, elektroniczny rozdział siły hamowania - mocowania ISOFIX - filtr cząstek stałych - relingi dachowe - tekstylna tapicerka - podłokietnik przedni Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Wcześniej samochód należał do Szwagra który kupił go w salonie w Niemczech. Samochód bezwypadkowy, nie lakierowany z pewnym przebiegiem. W moich rękach od 5 lat! Średnie spalanie ok. 6 l/100 km. Kolor: szary. Idealny wybór dla osób szukających rodzinnego i niezawodnego samochodu z napędem 4x4! Prosze o kontakt w godzinach popołudniowych!