Iveco

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 5 lat

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Średnio 11 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Iveco

Rok produkcji

2021

Przebieg

55 525 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna + CNG

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Specjalistyczny samochód do pracy | CNG | 3,5 t DMC | żuraw za kabiną Na sprzedaż Iveco Daily 35S14N w bardzo praktycznej i poszukiwanej konfiguracji: wywrotka z żurawiem hydraulicznym Maxilift zamontowanym bezpośrednio za kabiną. Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany 9 lipca 2021 roku, a jego aktualny przebieg wynosi jedynie około 55 525 km. Cena na export 0Vatt To nie jest zwykłe podwozie z przypadkowo zamontowaną zabudową. Oferowany pojazd stanowi kompletne narzędzie pracy, które łączy możliwość transportu, samodzielnego załadunku i rozładunku żurawiem oraz wyładunku materiału poprzez podniesienie skrzyni. CNG – rozwiązanie szczególnie interesujące dla firm Iveco jest wyposażone w fabryczny silnik 3.0 zasilany gazem ziemnym CNG o mocy 100 kW / ok. 136 KM. Napęd CNG może być istotnym atutem dla przedsiębiorstw, które w swojej działalności zwracają uwagę na ograniczanie emisji i wykorzystanie alternatywnych paliw, a także dla podmiotów realizujących kontrakty, w których znaczenie mają wymagania środowiskowe lub polityka ograniczania śladu emisyjnego floty. To szczególnie ciekawa propozycja m.in. dla firm komunalnych, budowlanych, energetycznych, instalacyjnych, drogowych, telekomunikacyjnych, przedsiębiorstw utrzymania infrastruktury oraz wykonawców realizujących zamówienia dla sektora publicznego. ŻURAW MAXILIFT ML110.2 ---------------------- Za kabiną zamontowany jest kompaktowy żuraw hydrauliczny Maxilift ML110.2. Z tabliczki udźwigów wynika: WysięgUdźwig 1,05 m 990 kg 1,93 m 540 kg 2,80 m 370 kg 3,73 m 250 kg 4,50 m 200 kg Maksymalny wysięg wynosi więc około 4,5 metra. Żuraw pozwala kierowcy samodzielnie wykonywać wiele prac załadunkowych bez konieczności angażowania dodatkowego wózka widłowego czy drugiego pojazdu. Sprawdzi się przy przewozie maszyn, materiałów budowlanych, elementów instalacyjnych, palet, wyposażenia technicznego czy urządzeń. WYWROTKA -------- Samochód posiada skrzynię ładunkową z funkcją hydraulicznego wywrotu. Na zdjęciach widoczny jest układ hydrauliczny wraz z siłownikiem oraz konstrukcją ramy i podramia. Zabudowa posiada aluminiowe burty, co daje praktyczne połączenie stosunkowo niskiej masy z użytkowym charakterem pojazdu. Połączenie: żuraw + wywrotka + DMC 3,5 t sprawia, że jeden samochód może realizować zadania, do których w wielu przypadkach potrzebne byłyby dwa różne pojazdy. Dane pojazdu ------------ Marka: Iveco Model: Daily 35S14N Rok / pierwsza rejestracja: 2021 Data pierwszej rejestracji: 09.07.2021 Przebieg: ok. 55 525 km Paliwo: CNG / gaz ziemny Pojemność silnika: 2 995 cm³ Moc: 100 kW / ok. 136 KM DMC: 3 500 kg Liczba miejsc: 3 Rodzaj zabudowy: wywrotka Żuraw: Maxilift ML110.2 Maksymalny wysięg żurawia: ok. 4,50 m Maksymalny udźwig wg diagramu: 990 kg przy 1,05 m VIN: ZCFCM35A605394233 Poprzednia rejestracja: Francja Najważniejsze zalety bardzo niski przebieg – ok. 55,5 tys. km rok 2021 DMC 3,5 t fabryczne zasilanie CNG silnik 3.0 wywrotka hydrauliczna żuraw Maxilift za kabiną wysięg żurawia do ok. 4,5 m udźwig do 990 kg przy krótkim wysięgu aluminiowe burty 3-osobowa kabina kompaktowe wymiary Iveco Daily samochód łączący funkcję transportową, załadunkową i wyładunkową konfiguracja szczególnie atrakcyjna dla profesjonalnych użytkowników Jeden samochód – trzy funkcje ----------------------------- Największą zaletą tego Iveco jest jego uniwersalność. Możesz przyjechać na miejsce, załadować materiał własnym żurawiem, przewieźć go, rozładować żurawiem albo wykorzystać funkcję wywrotu skrzyni. Dzięki temu pojazd może ograniczyć konieczność angażowania dodatkowego sprzętu oraz pracowników przy wielu typowych pracach terenowych. Jednocześnie CNG wyróżnia samochód na tle większości dostępnych na rynku wywrotek z HDS-em, które wyposażone są w klasyczne silniki wysokoprężne. Dla kogo? To konfiguracja szczególnie warta uwagi dla przedsiębiorstw: budowlanych • brukarskich • instalacyjnych • wod.-kan. • energetycznych • gazowniczych • telekomunikacyjnych • komunalnych • drogowych • ogrodniczych • utrzymania infrastruktury • serwisowych oraz firm poszukujących wielozadaniowego pojazdu użytkowego z alternatywnym napędem CNG. Iveco jest gotową bazą do profesjonalnej pracy – wywrotka, żuraw i CNG w jednym kompaktowym samochodzie o DMC 3,5 t. Możliwość dokładnych oględzin pojazdu oraz sprawdzenia działania zabudowy i żurawia na miejscu.