Volkswagen Sharan

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

9 945 zł

ta oferta: +39,8%

Podobne oferty

24

Volkswagen Sharan 2004–2006 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volkswagen Sharan 2006, 263 tys. km, diesel (Wieluń) kosztuje 13 900 zł — 39,8% więcej niż mediana 9 945 zł dla 24 ofert tego typu (Volkswagen Sharan 2004–2006 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 40% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Sharan

Rok produkcji

2006

Przebieg

262 604 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WVWZZZ7MZ6V018785

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam sprzedam VW Sharana z 2006 roku, silnik 2.0 TDI 140 KM, skrzynia manualna. Przebieg 262 tys. km. Wyposażenie: 7 miejsc klimatyzacja dwustrefowa tempomat zestaw głośnomówiący zmieniarka USB i Bluetooth oryginalne radio hak dodatkowa tablica rejestracyjna na bagażnik rowerowy na hak :) mokry DPF :( Wykonane naprawy / wymiany: wymienione okablowanie pompowtryskiwaczy, wymieniony pasek rozrządu wraz z pompą wody, silnik pracuje prawidłowo. Opony: letnie – nowe, z 2025 roku, zimowe – z 2022 roku, na felgach stalowych. Auto ma ślady użytkowania odpowiednie do wieku, w tym delikatną korozję. Brak hokeja/dolnej dokładki zderzaka. (ukradzione) Dwa kluczyki imobilaizer Do zrobienia / ważna informacja dla kupującego: Samochód ma problem z poborem prądu na postoju – coś rozładowuje akumulator. Przyczyna nie została dokładnie zdiagnozowana. W okresie zimowym akumulator jest odpinany od klemy, żeby uniknąć jego rozładowania. Poza tym samochód jeździ, silnik pracuje prawidłowo. Zapraszam do oględzin i jazdy próbnej. Auto można sprawdzić przed zakupem w wybranym warsztacie. Jestem pierwszym właścicielem w polsce.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej